Hogyan működik az Uber és az előnyök és hátrányok

Az utazásmegosztási szolgáltatást világszerte használják

01. oldal, 13

Uber egy Smartphone-engedélyezett "Ride-Wailing" szolgáltatás alternatív taxi fülkék

A 2012-es bevezetése óta az Uber vált a legismertebb alternatívává a hagyományos taxikabinok számára. Az Uber-vezetők nem rendelkeznek külön engedélyekkel; a személygépkocsijukat kedvezményes viteldíjakat kínálják. A sétahajózás és a fizetés mindegyik okostelefon-alkalmazáson keresztül történik, és nem kell kezelni a pénzt vagy ajánlani tippeket az Uber-illesztőprogramhoz.

A Uber vezetők nem tudják felvenni az utcai üdvözleteket, ami a legnagyobb oka annak, hogy Uber nem pontosan egy taxi szolgáltató. Ehelyett az Uber egy olyan autókölcsönző szolgáltatás, amely az okostelefon-technológiára támaszkodik és díjkezelőként működik.

Uber a világ 377 nagyvárosában található. Akár Seattle-be, Dubaiba, Tokióba, Londonba, Párizsba, Montreálba vagy Chicagóba utazik, az Uber túrák elérhetők lesznek azokban a városokban és más nagyobb metróközpontokban.

Uber felnőtteknek szól, és minden számlatulajdonosnak 18 éves vagy annál idősebbnek kell lennie.

02. oldal, 13

Hogyan működik az Uber tapasztalat

Uber célja könnyebb, mint a taxi használata.

Az Uber folyamat:

1. Telepítse az alkalmazást az okostelefonjára, és hozzon létre egy online Uber-fiókot. A hitelkártyája a fiókjához kapcsolódik, így soha nem kell kezelni a készpénzt.
2. Ha utazásra van szüksége, használja az alkalmazást, hogy elmondja Ubernek a pickup helyét. A telefon GPS segíthet ezzel. Vannak szöveges üzenetek és mobil weboldal alternatívái az alkalmazás használatához.
3. Uber megírja Önt, hogy erősítse meg, hány percet vársz. A túrák általában 3 - 10 percre vannak a nagyobb központokban.
4. Uber majd megírja, amikor megérkezett az út. Az Uber alkalmazással is megmutathatja a vezető nevét, a nevét és a fényképét, valamint az autó típusát.
5. Vegye meg a lovagolást, tetszés szerint megosztva bármely más Uber-felhasználóval, aki elektronikusan megosztja velük a viteldíjat.
6. A fizetést láthatatlanul kezelik, anélkül , hogy szükség lenne rá . Csak kilépsz az autóból a végén, és köszönöm.
7. A lovagolást követően az 1-5-ös skálán (udvariasság, biztonság, tisztaság) értékeli a sofőt. Hasonlóképpen, a sofőr aránya 1-től 5-ig (udvariasság). Megjegyzés: Lásd az alábbi cikket, hogy megtudja, hogyan ellenőrizheti az Uber minősítést.

Ez az. Az Uber tapasztalat úgy lett kialakítva, hogy nagyon egyszerű és kényelmes legyen, de a nyomon követés és az ügyfél visszajelzés figyelembevételével.

03. oldal, 13

Miért nagyon szeretik az embereket Uberben?

Uber fellebbezése az ár, a minőségi előírások és a kényelem trifecta köré szerveződik.

A taxi taxisok gyűlölik Uberet, mert Uber 50% -kal csökkenti a díjaikat. Ez az egyik nagy oka annak, hogy a lovasok szeretik Uber-t.

Emellett az emberek azt mondják, hogy az Uber autók tisztábbak, újabbak és sokkal szebbek a szagainál, mint a rágcsáló régi régiségek, amelyeket a taxisok gyakran használnak.

Az Uber-lovasok azt írják le, hogy tetszenek a láthatatlan fizetés kényelmének, és hogy a tippek és pókok már be vannak ágyazva az Uber-viteldíjba. Ez sokkal kellemesebb, mint az olyan durva taxisokkal, akik pénzt keresnek, hogy kijátsszák a hitelkártya felárat.

Uber kezeli ezeket a részleteket egy olyan kényelmes okostelefon alkalmazásban, amelyet telepít telefonjára, és amelyektől hitelkártyával történő fizetést engedélyez. Az Uber csak a hagyományos taxi társaságok általános költségeinek töredékét tevékenykedik, és a kedvezményes díjcsökkentés formájában továbbviszi ezeket a költségmegtakarításokat az utasokra.

Az egész Uber-modell nagyon veszélyezteti a hagyományos taxikabinokat, akik eddig monopóliumokkal rendelkeztek az utaspiacon.

04. oldal, 13

Uber általában 25% -50% -kal olcsóbb, mint a taxi.

Míg az árak a várossal és a napszakkal változóak, jelentős közadatok állnak rendelkezésre, amelyek azt mutatják, hogy az UberX ridesharing 25% -ról 50% -kal olcsóbb, mint egy helyi taxi.

Ne feledje: Az Uber a "csúcstalálkozó" díjat szorgalmazza olyan csúcs eseményekért, mint a nagy sportesemények és a szilveszter, amikor lovaglási díjaikat másfélszeresére 5x-re emelik pár órára. Az Uber túrák azonban általában olcsóbbak, mint a taxik.

Fontos megjegyzés: Az Uber nem támogatja és nem ösztönzi a billentést; minden Uber-díj ellenértékét a hitelkártyájával fizetett utazás költségének tekinti. A taxis fülkék viszont 15% -kal növelik a mérsékelt viteldíjat.

A viteldíj összehasonlításának forrásai:

• 10. és 3. Kanada
• Choice Ausztrália
• Telegraph UK
• TaxiFareFinder

05. oldal, 13

Uber reagál gyorsabban, mint a taxi

Mivel az Uber vonzó a vonatvezetők számára, a rendelkezésre álló meghajtók száma általában nagyon gyors válaszidőt eredményez. Bár ez természetesen változik, az Uber versenyzői azt írják le, hogy a pickupjukat 3-10 percen belül kapják, míg a taxik 30-45 perccel a bejutás után.

Mivel az Uber-járművezetők minden napi utasok által minősítettek, ösztönzést nyújt arra, hogy gyors és biztonságos legyen.

A lovasok általában hivatkoznak arra, hogy az Uberrel való tartózkodás oka a rövid várakozási idő, a könnyű kifizetésekkel együtt.

06. oldal, 13

Uber kínál különböző szolgáltatási szinteket

Az Uber számos szolgáltatási szintet kínál, amely az egyéni versenyzőktől és csoportoktól a végrehajtó limuzinig terjed. Az Uber ötféle szolgáltatási szintet kínál:

1. Az UberX a Uber legolcsóbb és leggyakoribb formája. Rendszeres fogyasztói autók, legfeljebb 4 versenyző. A járműveknek 2000 éves vagy annál fiatalabbnak kell lenniük. A díjak jellemzően ugyanabban a városban fekvő taxikabnak a fele.
2. Egyes városokban kínált UberPOOL lehetővé teszi, hogy megoszthassa útját egy másik személlyel és oszthassa meg a költségeket.
3. Az UberXL olyan szolgáltatás, amely 6 utas szállítására alkalmas, SUV vagy minivan; drágábbak, mint az UberX.
4. Az UberSelect luxus szedánokat kínál bőr belsejével, köztük olyan márkákat, mint az Audi, a Mercedes, a BMW, amelyek a közös márkájú márkák. Várja meg, hogy prémium díjat fizessen, és maximum 4 lovas befogadására alkalmas.
5. Az UberBLACK a luxus limuzin szolgáltatás a vezetői szintű szolgáltatásokkal.

07. oldal, 13

Értékelje a sofőrét 1-5 skálán mindegyik után

Az Uber fellebbezésének része, hogy a vezetők óriási nyomást gyakorolnak arra, hogy kellemes, biztonságos, gyors és tiszta élményt nyújtsanak az utasok számára. Ezt a minimálisan megkívánt vásárlói minősítéssel 4,6-ból 5,0-re állítjuk be. Minden utas minden utazáskor minden járatnál jár.

Minden Uber város meghatározza a szabványokat, hogy mit fogad a lehető legalacsonyabb átlag értékelés a vezetők. Amint a járművezető az adott szabvány alá esik, meghajtóként kikapcsolják őket.

Amint azt feltételezed, ez a minősítési rendszer erős ösztönzést jelent a vezető számára, hogy keményen dolgozzon az utasok elégedettségére.

08. oldal, 13

Ráadásul a járművezetők is arányosak az utasok

Uber nem adja ki ezt közvetlenül az utasoknak, de minden vezető megkapja a minősítést, mielőtt úgy dönt, hogy felveszi Önt. És igen, minden pilóta megérdemli Önt, miután elhagyta az Uber-járművet a drop-off ponton.

A minősítő utasok szándéka, hogy megvédjék a jövőbeli járművezetőket a durva, erőszakos, agresszív és részegen / fogyatékos utasokkal szemben.

Ha az Ön minősítése lényegesen kevesebb, mint 4,5 / 5, az Uber szankcionálhatja Önt azzal, hogy tilos ideiglenesen vagy véglegesen használni a szolgáltatást.

09. oldal, 13

Hogyan ellenőrizze a személyes Uber minősítést

Nagyon gyorsan hozzáférhet a személyes Uber-minősítéshez. A kedves, gyengébb Uber-lovas viselkedésének ösztönzésére (az ajtók becsapódásának megállítása) a lovas minősítések közvetlenül a nevük alatt jelennek meg az Uber alkalmazás menüjében.

Figyelj a modorodra - a sofőr néz.

10/13

Uber egy virtuális cég; A járművezetők (tervezett) vállalkozók

Ez jogilag vitatott kérdés. Uber kínálhat alacsony árat, mert fizeti a gépjárművezetőit magánvállalkozóként, nem pedig teljes munkaidőben dolgozó alkalmazottaknak.

2015-ben egy kaliforniai bíró nem értett egyet ezzel a kérdéssel, és úgy határozott, hogy az Uber-vezetők valóban olyan alkalmazottak, akik munkavállalói juttatásokat és ellátásban részesülnek.

Ez egy szabályozási döntés, amely nem oszlik meg a világon, de nehéz helyzetbe hozza az Uber-t, amelynek műveletei alapulnak a sovány költségeken és a részmunkaidőben. A munkáltató, és nem a fővállalkozóként való döntés, potenciálisan arra kényszerítheti a vállalatot, hogy több millió dollárt költenek a gépkocsivezetők számára, hogy szociális biztonságot és egészségügyi előnyöket biztosítsanak.

11 a 13

Könnyű és megfizethető, hogy Uber Driver legyen

A nagyvárosokban a taxis fülkék vezetője havonta $ 500- $ 1200-t fizet az anyavállalatuk és a város számára. Ez a költség magában foglalja a feladási és adminisztrációs szolgáltatásokat, valamint minden további olyan díjat, amelyet a taxi társaság a gépjárművezetője által fizetni kíván.

Az Uber nem számol fel a sofőrök havi díjairól. Ez annak a része, hogy miért gyűlölik Uber a taxisofőrök, és miért vonzódnak ilyen sok amatőr versenyző az Uber vezetéséhez.

Uber követelmények: ha 21 éves, rendelkezel egy tiszta vezetői rekordmal és bűnügyi nyilvántartással, 10 évnél fiatalabb biztosítási autóval, és ha 50 dolláros készpénzt kapsz, elméletileg Uber-pilótává válhatsz.

Uber meg fogja erősíteni, hogy törvényesen képes vezetni a városban, alapos felelősségbiztosítással rendelkezik a helyi jogszabályoknak megfelelő minimális lefedettséggel, és hogy az autó engedélyezett és rendelkezik 4 ajtóval.

Gépjárművének mechanikus ellenőrzést kell végeznie egy jóváhagyott technikus boltjában (az 50 dolláros készpénzdíj, amelyet meg kell szednie).

Az Uber háttérellenőrzés a bűnözőtörténetének utolsó 7 évét vizsgálja, ahol az Uber súlyos jogsértéseket keres, mint például a túlzott gyorshajtás, a mámoros, szexuális bűncselekmények vagy más bűncselekmények vezetése.

Szóval, ha egy becsületes ember egy újabb 4 ajtós autóval, és ha megbízható és biztonságos vezetõ vagy, két héten belül Uber-illesztőprogram lehet.

12/13

Uber versenyzők

Az Uber versenyzői:

1. Lyft
2. Járdaszegély
3. Hailo
4. Sidecar

13/13

Az ellentmondás felett

Uber kiváló üzleti modell; határozottan gyors ütemben a taxifülkék rohadt és alacsony színvonalú monopóliumához. Uber kényelmes, megfizethető és tiszta utazási élményt kíván adni a versenyzőknek, és elveszi a készpénzfizetés és a billentés nehézségét.

Sajnos, Uber-t rossz irányítás és megkérdőjelezhető üzleti választások sújtják. Bár a tapasztalat nagyban pozitív az ügyfelek számára, az Ubernek meg kell szereznie az önkormányzatok és a bűnüldözés bizalmát és tiszteletét, és nagyobb figyelmet kell fordítania marketingstratégiáiban és az érintettek visszajelzéseire adott válaszaiban. Olvassa el részletesebben az Uber-lel kapcsolatos ellentmondásokat .

Egy utas gondolata az Uber és a hagyományos taxi fülkék között

Az Uber nem tökéletes, és vádaskodással küzd, hogy a szűrési folyamata és a túlfeszültség árképzése sok kívánnivalót hagy maga után. Még egy nagy biztosítási igényt is bizonyítania kell egy járművezetővel szemben. De egy szabadpiaci világban az idő múlásával a taxiknak meg kellett tisztítaniuk a cselekedetüket, és több árat kellene biztosítaniuk az árért. A taxikocsik régiek, büdösek és rosszul karbantartottak. A taxisofőröknek nincs visszacsatolásos motivációjuk, hogy udvariasak és gyorsak legyenek. A taxi tulajdonosok szeretik az alkalmazottaik számára abszurd díjakat fizetni. Az Uber nem lehet a végső válasz a taxi szolgáltatások javítására. De jó irányba terelte a világot, és minden utas előnyös a versenytől a monopolizált piacon. Határozza meg Uber-t magának, és döntse el, tetszik-e neked.