Az akkumulátor élettartama egészséges, így minden nagy teljesítményű gadget tud
A generátor mellett az akkumulátor minden autó elektromos rendszerének legfontosabb eleme. Ez biztosítja a gyümölcslevek számára, hogy az összes képzeletbeli elektronikáját futtassa, ha a motor nem működik, és amikor a motor fut, fontos szerepet játszik a generátor feszültségszabályozójának megfelelő működésében. Az elavult elektromos rendszerektől eltérően, amelyek generátorokat használtak és akkumulátor nélkül működhetnek, a modern gépjármű villamos berendezéseinek szüksége van az akkumulátor működésére. A holt akkumulátor azt jelenti, hogy nem indul el egy autó, és egy olyan generátor, amely túl keményen fog működni a potenciális hiba miatt - ezért az autós akkumulátort megfelelően feltöltő tárgya annyira létfontosságú a modern autóipari technológia szempontjából . Bár a jármű generátorja képes normál körülmények között tölteni az akkumulátort, az akkumulátorok több okból is elhullanak, és minden autó akkumulátorának élettartama idején is eljut, amikor csak az ideje továbblépni.
Mit fizet egy autó akkumulátor?
Megfelelően feltöltött és jó üzemkész állapotban az autós akkumulátora jellemzően 12,4 és 12,6 volt között van, és elegendő tartalék kapacitással rendelkezik ahhoz, hogy a 25A-os terhelést bármely kilenc és 15 óra közötti időre áramolhassa, ekkor a feszültség 10,5 alá csökken volt, és az akkumulátor valószínűleg nem tudja elindítani az autót. Az extrém hõmérséklet és a szokásos töltési és kisütési ciklus során keletkezõ kopás csökkentheti a tartalék kapacitást, ezért visszatérhet egy halott akkumulátorhoz, miután a fényszórók rövid idõ alatt futnak, míg más helyzetben képes legyen hagyni őket egész nap, és még mindig elindul a motor csak finom.
Mindenesetre a gépjármű akkumulátorának kétféle módja van: a generátor, vagy egy külső töltő. Az akkumulátor normál használata, például a rádió vagy a kupola lámpák futtatása, ha a motor ki van kapcsolva, természetesen újratöltésre kerül a következő indításkor. Ahogy a motor fordulatszáma növekszik, a generátor villamosenergia-termelő képességét is növeli, és minden olyan teljesítmény, amelyet nem használnak olyan kiegészítők, mint például a fényszórók, az akkumulátor feltöltéséhez. Bizonyos esetekben, például, ha egy elakadásjelző világításban ébredsz, nem biztos, hogy elegendő erő van az összes tartozék futtatásához, ebben az esetben az akkumulátor ténylegesen lemerülhet a töltés helyett.
Akkumulátor töltése
Ha a váltó nem felel meg a feladatnak, az autó akkumulátorának másik módja a külső töltő használata. Ezek a töltők áramtalanítják a váltakozó áramot, és viszonylag kis feszültségű 12V DC-t biztosítanak, ami a legjobb módja a teljesen elpusztult akkumulátor feltöltésének. A túlzottan magas feszültséggel rendelkező halott akkumulátor feltöltése növelheti a hidrogén kiáramlását, ami viszont veszélyes helyzetet eredményezhet, ahol az akkumulátor felrobbanhat. Ezért fontos, hogy ugyanazt az óvatosságot vegye igénybe, amikor egy akkumulátortöltőt csatlakoztat , mint a jumperkábelek bekötésekor , és ezért gyakran jó ötlet a csepegtető töltő használata.
Ezt szem előtt tartva lehetséges, hogy egy jumper kábellel egy bizonyos töltetszintet biztosít egy halott akkumulátorhoz, bár van némi kockázat. Miután a jumperkábeleket egy adományozó járműből az akkumulátornak és egy holt akkumulátorral rendelkező jármű motorja vagy vázszerkezeteinek összekapcsolásával indította el, és egy időre elindítja a járművet, lehetővé teszi a generátor számára, hogy feltölti a holt akkumulátort. Ez alatt a folyamat során a donor járműben lévő összes tartozékot le kell kapcsolni, vagy a generátornak nincs elegendő gyümölcse a feltöltött akkumulátor feltöltésére. Attól függően, hogy mennyire halott a halott akkumulátor, néhány perc általában elegendő felületi töltést biztosít ahhoz, hogy a dolgok gördüljenek.
Miután megkapta az ugrási indítást, a holt akkumulátorral felszerelt autó alternátorja átveszi az átvételt, és addig, amíg nincsenek túl sok tartozék futása, egyszerűen a gépkocsi vezetése teszi lehetővé az akkumulátor feltöltését. Azonban a generátorokat nem igazán tervezték teljesen feltöltött akkumulátorok töltésére, így az akkumulátortöltő csatlakoztatása még mindig jó ötlet, még a bekapcsolás megkezdése után is.
Autós akkumulátor karbantartása
Eltekintve attól, hogy az akkumulátor fenntartja a jó töltésszintet, elsősorban azzal, hogy egyik napról a másikra sem hagyja a fényszórókat, a legtöbb autóipari elem rendszeres karbantartást igényel az elektrolitszint és a fajsúlyosság ellenőrzése formájában. Az elektrolit, amely sósav és víz oldat, mindig le kell fednie az ólomlemezeket az egyes cellákban, mivel a lemezek levegővé tétele idővel problémákat okozhat. Ha a fajlagos sűrűség alacsony az összes cellában, akkor azt jelzi, hogy az akkumulátor töltésre van szüksége, vagy ki lehet jutni, míg egy kis cella esetében az alacsony fajlagos gravitáció azt jelzi, hogy az akkumulátor belső problémái vannak.