Attól függően, hogy pontosan mit jelent az "autórádió kábelköteg nélküli bekötése" alatt, számos különböző módja van a probléma megoldására. Ha a gyári kábelköteg, de nem a fejegységhez kapott kábelköteg, amikor új volt, akkor vagy vásárolhat egy adaptert - ha elérhető - vagy önmagát készítheti el.
Ha mindazok vannak, amelyek a fej egységgel érkeztek, de valaki egy bizonyos ponton levágja a gyári hámot az autóból, akkor mindössze annyit kell tennie, hogy azonosítsa a vezetékek és forraszanyagokat a fejegységben.
Másrészről, ha a fejrészegységnek nincsenek kábelkötegei, és a csupasz vezetékekkel foglalkozik az autóban, ez is valami, amivel foglalkozhatunk. Nem lesz olyan könnyű, mint akarod, de ez még mindig a lehetőség birodalmában van.
Kezdjük a legegyszerűbb helyzetben, és dolgozzunk fel onnan. Nyugodtan hagyja előre, hogy melyik megoldás ténylegesen érvényes a helyzetére.
A gépkocsi sztereó vezeték nélküli csatlakoztatása nélkül
Ez valójában nagyon gyakori helyzet. Annak ellenére, hogy a fej-egység kábelköteg-adapterei lehetővé teszik a plug-and-play fej-egység telepítését , viszonylag gyakori a telepítők számára, hogy egyszerűen kivágják a gyári kábelköteget és a forrasztót a fejegység egységében a telepítés során. Ha ezt a fejrészet egy későbbi időpontban távolítják el, akkor csupasz vezetékek maradnak. Vagy ha csak egy új utángyártott fejegységre szeretne frissíteni , akkor kénytelen leszedni az utángyártott hevedert, és kezdeni a semmiből.
Bár úgy tűnhet, hogy meggondolatlan, hogy megnézze a kötőjelét, és látja a vad drótköteleket, ez elég egyszerű probléma. A legegyszerűbb megoldás az, ha megkapja az autó saját gyártmányának és modelljének kapcsolási rajzát, vagy megy online, és keressen egy diagramot vagy táblázatot, amely megmutatja, melyik vezetékek teszik azt.
Ha megtalálja a hangszóró színeit, a tápellátást, a talajt, a memóriát és más vezetékeket, akkor mindössze annyit kell tennie, hogy megtalálja őket a kötőjelben, és csatlakoztassa őket a megfelelő egységhez.
Ha nem tudja megtalálni az információkat online, vagy egyszerűen csak csinálná a dolgokat a régi módon, feltárva, mely vezetékek teszik ezt egy nagyon egyszerű folyamat. Néhány alapvető eszközzel, például tesztlámpával, multiméterrel és esetleg egy 1,5 V-os akkumulátorral, mindössze néhány perc alatt mindent megoldhat.
Ha többet szeretne tudni arról, hogyan lehet helyesen azonosítani az autósztereo vezetékeinek rendeződését a kötőjelben, nézze meg az alapvető autós sztereó kábelezés alapozóját .
A gépkocsi sztereó vezetékének bekötése a fej egység kábelkötegével
Ez egy bonyolultabb kérdés, amely valójában valamiféle kitalálást igényel. Ha megtalálhatja az új, vagy akár használt, kábelkötegeket, ez mindig a legegyszerűbb megoldás. Az új kábelkötegek rendelkezésre állásának megakadályozásával előfordulhat, hogy megtalálja a használt helyet egy helyi ártalmatlanító udvarból vagy a használt alkatrészcsatlakozóból.
Ha nem tudja megtalálni a csuklós hevedert az autós sztereóhoz, akkor a munkáját kivágja neked.
Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy szerezzen egy pinout diagram a fej egység. A legmegfelelőbb módja annak, hogy megtaláljuk a címke modellszámát, és futtassunk egy internetes keresést. Még akkor is, ha a gyártó nem nyújt megfelelő dokumentációt, előfordulhat, hogy fórumon vagy másutt megtalálja a pinout információkat.
Ha nem találsz pinout adatokat a fej egységnek, akkor ez eléggé megszakító.
Új fej egység gyártása kábelköteg
Ha megtalálja a pinout adatokat, akkor használnia kell új hevederek készítésére. A legjobb módja annak, hogy valami úgynevezett "téglalap alakú csatlakozót" kapjon, amely a fej egységéhez illeszkedik.
A legtöbb esetben, amire szükséged van, egy kétsoros négyszögletes fejléc csatlakozó, amely egy "átmenő lyuk" típusú aljzatból áll. Az ilyen típusú csatlakozót úgy tervezték, hogy az áramköri kártyára telepíthető, de csuklósan működik, mint a csereautó sztereó kábelkötegének alapja.
Előfordulhat, hogy nem talál megfelelő csatlakozót a helyes tűközzel és a megfelelő számú tűvel. Míg a tűköz távolsága fontos, a csapok száma nem. Több kisebb csatlakozót is használhat, vagy kivághat egy nagyot, amelyik a legjobban működik.
Miután megtalálta a pinout diagramot, és egy téglalap alakú csatlakozót kapott, mindössze annyit kell tennie, hogy a forraszanyag-vezetékeket a csatlakozó mindkét tüskéhez csatlakoztatja, majd a zsinórhúzást megakadályozza.
Ha az autója még mindig gyárilag van, akkor kétféle módon tudja befejezni a telepítést. Vagy szerezzen be egy olyan adaptert, amelyet úgy terveztek, hogy a kábelköteghez csatlakoztassa -, vagy ugyanúgy készítse el, mint a fejegységhez.
A vezetékeket is csak vághatja le és csatlakoztathatja őket közvetlenül az új kábelköteghez, bár ez új problémákat vált át a következő személynek, aki megpróbálja frissíteni a sztereotípiát.
Egy autós sztereó vezeték nélküli csatlakoztatása nélkül
Ha a fejrészegységnek nincsenek kábelkötege, és valaki kivágja a hámot az autójából is, akkor a fenti módszerek kombinációját kell elvégeznie.
Az első lépés még mindig az, hogy megkapja a fejrészegységet, és készítsen egy új hevedert. Ezután be kell azonosítania a kötőjelben lévő összes vezetéket, hogy meghatározhassák, melyek a hangszórókhoz, teljesítményhez, földhöz stb.
Mivel a képen nincs gyári kábelköteg, meg kell fontolnod a lehetőségeket. Divatot is készíthet egy új kábelköteghez a gyári vezetékekhez, amelyek beakasztják a fej egység hevedereit, vagy egyenesen a gyári vezetékekhez forrasztják a fej egység hevedereit.