Milyen az OnStar és hogyan segít
Az OnStar a General Motors egyik leányvállalata, amely számos jármű-szolgáltatásban nyújtja a szolgáltatásokat, amelyek mindegyike CDMA-kapcsolaton keresztül kerül szállításra, de ez egy olyan szolgáltatás neve is, amely az új GM járműveken elérhető.
Az OnStar rendszeren keresztül elérhető szolgáltatások között megtalálhatók a turn-by-turn navigációs utasítások, az automatikus ütközéses válasz és a közúti segélyszolgálat. Mindezeket a funkciókat a kék "OnStar" gomb, a piros "segélyhívó" gomb vagy a kihangosító hívógomb megnyomásával érheti el.
A General Motors 1995-ben alapította az OnStar-ot a Hughes Electronics és az Electronic Data Systems együttműködésével, és az első OnStar egységek az Cadillac modelljei számára elérhetők az 1997-es modellévben.
Az OnStar elsősorban a GM járműveken kapható, de az OnStar licencszerződése számos más gyártmányt is elérhető 2002 és 2005 között. 2012-ben egy önálló egység is megjelent, amely hozzáférést biztosít az OnStar egyes szolgáltatásaihoz.
Hogyan működik az OnStar?
Minden egyes, eredeti berendezésként telepített OnStar rendszer képes adatokat gyűjteni a fedélzeti diagnosztikai (OBD-II) rendszerről és a beépített GPS funkciókról. Használnak CDMA mobil technológiát a hangkommunikáció és az adatátvitel számára.
Mivel az OnStar előfizetők havi díjat fizetnek a szolgáltatásért, a hang- és adatkapcsolatot kezelő fuvarozó nem számít fel további díjakat. Azonban további díjak merülnek fel a kihangosított hívásokért.
A turn-by-turn utasítások biztosítása érdekében a GPS-adatokat át lehet adni a CDMA kapcsolaton keresztül a központi OnStar rendszerhez. Ugyanezek a GPS-adatok használhatók a segélyhívó szolgáltatások számára is, ami lehetővé teszi az OnStar számára, hogy baleset esetén segítséget hívjon.
Az OnStar képes továbbítani az adatokat az OBD-II rendszerből is. Ez lehetővé teheti az OnStar számára, hogy nyomon kövesse a megtett kilométereket biztosítási célokra , biztosítsa a jármű egészségügyi jelentését, vagy akár megállapíthassa, hogy baleset történt-e. Mivel súlyos baleset után nem tudja elérni mobiltelefonját, az OnStar hívóközpont értesítést kap, ha az OBD-II rendszer megállapítja, hogy a légzsákok kialudtak. Ezután segítségre lehet szüksége, ha szükséges.
Milyen lehetőségek állnak rendelkezésre?
Az OnStar igényel előfizetést annak érdekében, hogy működjön, és négy különböző terv létezik. Amint azt elvárnád, az alapterv, amely a legkevésbé költséges, elhagyja a drágább tervekben rendelkezésre álló számos funkciót.
Az Alapterv néhány jellemzője a következők:
- Haladó diagnosztika
- Intelligens illesztőprogram
- Távoli hozzáférés
Összehasonlításképpen, a legmagasabb tervet kapó Útmutató terv tartalmazza az összes alapvető funkciót plusz:
- Automatikus baleset-válasz
- Sürgősségi ellátás
- Válságsegítés
- Országúti segítség
- Helymeghatározó
- Lopott járművek segítése
- Hands-free hívás
- Turn-by-Turn navigáció
- 4G LTE és Wi-Fi hotspot
Egyes funkciók kiegészítőként érhetők el, így nem érkeznek a tervhez. A kihangosító hívás funkció kivételt képez az Útmutató tervben, ahol alapértelmezés szerint tartalmazza, de csak 30 perc / hóban működik.
Tekintse meg az OnStar Tervek és Árképző oldalát a tervekről, beleértve az összes funkciót és árképzési lehetőséget.
Hogyan jutok el az OnStarra?
Az OnStar minden új GM járművekhez tartozik, és néhány nem GM járművek is tartalmazzák. Ezeket a rendszereket olyan japán és európai járművekben találja meg, amelyeket a 2002 és 2005-ös modellévek között gyártottak. Az Acura, az Isuzu és a Subaru a japán autógyártók voltak, akik részt vettek az üzletben, és mind az Audio, mind a Volkswagen is aláírt.
Ha olyan GM járművet vásárol, amelyet a 2007-es modellév alatt vagy azt követően állítottak elő, akkor is tartalmazhat egy előfizetést az OnStarra. A modellév után az új GM járművek előfizetéssel rendelkeznek.
Az OnStar nem GM járműveken is elérhető az OnStar FMV eszköz telepítésével. Ez a termék helyettesíti a visszapillantó tükröt, és hozzáférést biztosít az OEM GM OnStar rendszereken elérhető számos funkcióhoz. Láthatja, hogy a jármű kompatibilis-e az OnStar kiegészítővel a PDF-ben.
Hogyan használhatom az OnStar-t?
Az OnStar minden funkciója két gomb egyikét tartalmazza. Az OnStar logóját kék kék gomb hozzáférést biztosít olyan dolgokhoz, mint a navigáció és a diagnosztikai ellenőrzések, és a piros gombot segélyhívó szolgáltatásokhoz. Ha előre fizetett percekkel is rendelkezik, akkor is megnyomhatja a kihangosító telefon gombját, hogy telefonhívásokat kezdeményezzen, hozzáférhessen az időjárásjelentésekhez és más információkat kaphasson.
A kék OnStar gomb lehetővé teszi, hogy beszéljen egy élő operátorral a nap bármely szakában. Az üzemeltető bármikor beállíthatja a címeket, keresse meg az érdeklődési pont címét, vagy módosítsa fiókját. Ön is kérheti az élő diagnosztikai ellenőrzést, amely esetben az üzemeltető információt fog húzni az Ön OBD-II rendszeréről. Ha ellenõrzõlámpája világít, akkor ez jó módja annak megállapítására, hogy a gépkocsi továbbra is biztonságos-e.
A piros segélyhívó gomb szintén összekapcsolja Önt egy üzemeltetővel, de kapcsolatba kerül a valakivel, aki felkészült a vészhelyzetek kezelésére. Ha kapcsolatba kell lépnie a rendőrséggel, tűzoltósággal vagy orvosi segítséget kér, a sürgősségi tanácsadó segíteni fog Önnek.
Lehet OnStar Súgó, ha a járműm lopott?
Az OnStar számos funkcióval rendelkezik, amelyek segíthetnek a lopás esetén. A rendszer nyomkövető lehet, amely lehetővé teszi az ellopott jármű megtalálását és helyreállítását. Az OnStar azonban csak akkor biztosít hozzáférést ehhez a funkcióhoz, miután a rendőrség ellenőrizte, hogy egy járművet elloptak-e.
Néhány OnStar rendszer más funkciókat is végrehajthat, amelyek megkönnyíthetik az ellopott jármű visszaszerzését. Ha a rendőrség ellenőrizte, hogy egy járművet ellopták, az OnStar képviselője parancsot adhat az OBD-II rendszerre, amely lassítja a járművet.
Ezt a funkciót a nagysebességű autós üldözések során használják a tolvajok megakadályozására. Néhány jármű rendelkezik azzal a képességgel, hogy távolról kikapcsolja a gyújtási rendszert. Ez azt jelenti, hogy ha a tolvaj leállítja a járművét, akkor nem tudja újra elindítani.
Mit tehet az OnStar?
Mivel az OnStar számos gépjárműve számára hozzáférést biztosít, számos lehetőség létezik arra, hogy az OnStar kezelője segítséget nyújtson, ha kötelező. Sok esetben az OnStar kinyithatja a gépkocsit, ha véletlenül zárolja a kulcsokat. A rendszer képes lehet villanni a lámpáit vagy a kürtöt, ha nem találja a járművét egy zsúfolt parkolóban.
Néhány ilyen funkció elérhető az OnStar-on keresztül, de van egy app is, amelyet telepíthet az okostelefonján. A RemoteLink szoftver csak bizonyos járművekkel működik, és nem minden okostelefon számára elérhető, de hozzáférést biztosít az élő diagnosztikai információkhoz, lehetővé teszi, hogy távolról elindítsa a járművet, és vegye fel a kapcsolatot egy OnStar tanácsadóval, ha nem tartózkodik a járművében .
Vannak olyan adatvédelmi problémák az olyan szolgáltatásokkal kapcsolatban, mint az OnStar?
Az OnStar-nak számos adata van a vezetési szokásaival kapcsolatban, így egyesek aggodalmukat fejezték ki az adatvédelmi kérdésekkel kapcsolatban. Az FBI még megpróbálta használni a rendszert, hogy lehallgasson magánbeszélgetéseken, de a Kilencedik Circuit Court of Appeal megtagadta tőlük a képességét. Az OnStart úgy is létrehozták, hogy nyilvánvaló zajt okozzon, amikor az üzemeltető bejövő hívást tesz lehetővé, ami lehetetlenné teszi, hogy a gátlástalan üzemeltető lehallgasson.
Az OnStar azt állítja, hogy a GPS-adatokat anonimizálja, mielőtt harmadik félnek eladná, de ez továbbra is adatvédelmi aggodalom. Bár az adatok nem köthetők közvetlenül az Ön nevéhez vagy az autód vagy teherautó VIN-jéhez, a GPS adatok természetüknél fogva nem névtelenek.
A GM azt is állítja, hogy ezeket az adatokat még az OnStar-előfizetés törlése után is nyomon követi, bár teljesen megszakíthatja az adatkapcsolatot. További információ a GM hivatalos OnStar adatvédelmi politikáján keresztül érhető el.