Nincs semmi, ami önmagában nehéz a saját gépkocsi vagy teherautó új fejtámlájára helyezni, de a kérdés, hogy mennyire nehéz ez egy egész csomó különböző tényezőtől függ. Néhány autó egyszerűen dolgozik, mint mások, és a relatív nehézségi szint is olyan dolgoktól függ, mint a saját személyes tapasztalatod, és milyen könnyedén veszi fel az új dolgokat. A lényeg az, hogy míg bárki saját fejegységet is felszerelhet, ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy mindenkinek telepítenie kellene saját fejegységét.
A DIY Head Unit telepítésének legnagyobb buktatói
Három fő kérdés van, amellyel a saját fejrészegység cseréje során futtatható:
- Nehéz felépítés és kötőelem alkatrészek
- Szerelje fel és szerelje fel az új fej egységgel kapcsolatos problémákat
- A kábelezés zavart
A Trim és a kötegelemek kezelése
Először is, vessünk egy pillantást a problémákra, amelyekkel a trim- és a kötőjel-összetevők futhatnak. Ez az első döbbenetes blokk, amelyet valószínűleg eléri, bár ez több kérdést jelent néhány autóban, mint mások. Ha elég szerencsés vagy, hogy olyan autót használjon, ahol nagyon kevés kárpitozás, középkonzol vagy kötőjeles alkatrészek akadályozzák a fejrész eltávolítását, akkor könnyen lélegezhet. Ha nem vagy ilyen szerencsés, akkor ez egy olyan dolog, amit jó, kemény pillantást szeretne venni, mielőtt elkötelezi magát a fejegység cseréjében.
Ha nem csak nézed a kötőjeledet, akkor meg tudod képzelni, hogy mit keresel fel az interneten, ha a rajz vagy a középkonzol "felrobbantott" diagramját keresi. Ezek az ábrák zavarosnak tűnhetnek, ha nem használják őket olvasásra, de ha megtalálja az autót, modellt és évet, akkor pontosan meg tudja nézni, hogy melyik kárpitot kell eltávolítani hozzáférést biztosít a fej egységhez.
Ha úgy dönt, hogy folytatja, fontos, hogy ne felejtse el lassan és módszeresen dolgozni, és soha ne kényszerítsen semmit. Néhány vágódeszka és kötőelem elemek csavarodnak a helyükön, míg mások egyszerűen bepattannak, tehát ha valami nem tűnik el könnyedén, győződjön meg arról, hogy alaposan ellenőrizte a csavarokat és a csavarokat, mielőtt eltörne valamit.
Fixing Fit és szerelési problémák
Mielőtt új fejegységet vásárolna, és különösen mielőtt megpróbálja felszerelni, fontos, hogy megbizonyosodjon róla, hogy az új fej egység illeszkedik . A legegyszerűbb módja ennek az, hogy cserélje le az OEM fejegység egy olyan utángyártott egységet, amely megfelel az azonos méretű specifikációnak. Például, ha az OEM fejrésze kettős DIN , akkor egyszerűen cserélje ki egy utángyártott kettős DIN fejegység. Ha kettős DIN fejet kíván cserélni egyetlen DIN utángyártó egységgel, akkor meg kell szereznie a megfelelő autós sztereó készletet.
Természetesen semmi sem olyan egyszerű. Ha a gépkocsi egy nem megfelelő fejes egységgel rendelkezik, akkor meg kell találnia egy kötegkészletet, amelyet kifejezetten a járműve számára terveztek. Ez a munkát kissé bonyolultabbá teszi, de lényegében még mindig csak a régi fejegység eltávolítását, a kötőelem készlet telepítését, majd az új fej egység beszerelését jelenti a készletben.
Új fej egység bekötése
Az új fej egységben történő bekötés gyakran a folyamat legelegánsabb része, ami különösen akkor igaz, ha nincs korábbi tapasztalata az elektronikával vagy a kábelezéssel kapcsolatban. Ha ez a helyzet, akkor sokkal könnyebb lesz megtalálni a munkát , ha olyan kábelköteget használ, amelyet kifejezetten a jármű és a fejegység számára terveztek. Ezek a kábelköteg-adapterek a telepítési folyamatot dugaszolják és játszhatják el, mivel egyszerűen csak csatlakoztatják egyik végét a gyári kábelköteghez, csatlakoztatják a másik végét az új fejegységhez, és jó vagy.
Ha a kábelköteg-adapter nem áll rendelkezésre, vagy meglehetősen kényelmes a kábelezés, akkor a saját vezetékek csatlakoztatása valójában nagyon egyszerű . Szeretne elkezdeni egy olyan kapcsolási rajzot keresni a járműve számára, amely megmutatja, hogy mi a vezeték. Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor meg tudja határozni, hogy mi az OEM autósztereó vezetéke néhány alapvető eszközzel. Az új fejegységnek csatolnia kell a kapcsolási rajzot, vagy akár a legenda is kinyomtatható rajta, de ha nem, akkor a legtöbb utángyártott fej egység egy vezetékes színsémát használ .
Eszközök egy új fej egység beszereléséhez
A fej egység beszerelése néhány alapvető eszközt igényel, például:
- csavarhúzók
- Kulcsok vagy aljzatok
- Pry eszköz
Ha saját kábelezést fog készíteni, beleértve az OEM-vezetékek önazonosítását, a kábelköteg használata helyett, akkor is szüksége lesz rá:
- multiméter
- 1,5V-os akkumulátor
és
- Forrasztási kellékek
- Forrasztópáka
- forraszt
- Hőzsugorodás
vagy
- Huzaltömítő kellékek
- Butt csatlakozók
- Huzalhúzó
Bár nincs könnyű helyettesíteni a tapasztalatot, előfordulhat, hogy alapos sztereó telepítési bemutatót szeretne ellenőrizni, mielőtt elkezdené. Vagy ha megtalálja a bemutató videót, amely megmutatja, hogy a pontos jármű eljön egymástól, és visszatér, akkor annál jobb.