Hogy egy nagy kondenzátor képes előállítani a szörnyeteget, ami az autója
Az autórádió-kondenzátorok az egyik leggyakrabban félreértett autórádió-komponensek, de valójában nem olyan bonyolultak. Alapvetõ szinten a kondenzátor csak egy elektronikus alkatrész, amely energiatakarékosságra használható, olyan, mint egy akkumulátor. Valójában az első "elemek" valójában primitív kondenzátorok voltak, amelyek vízzel töltött üvegedényekből készültek.
Az akkumulátorokkal ellentétben a kondenzátorokat úgy tervezik, hogy szükség esetén nagyon gyorsan tárolják és kisütik az elektromos energiát. Az autórádió-alkalmazásoknál ez a képesség megérinthető annak érdekében, hogy egy erősítő igény szerinti tápforrást biztosítson. Mivel a legtöbb kondenzátor energiasűrűsége több mint ezer alkalommal kevesebb, mint az alkáli elemeké, az autórádió kondenzátor jellemzően sokkal nagyobb, mint a legtöbb fogyasztói elektronikában.
On-Demand Power
Minden kondenzátor három alapelemből áll: két villamos vezetékből és egy dielektriként ismert anyagból, amely szigetelőként szolgál a vezetők között. Ha a vezetékek feszültségforrással vannak ellátva, a dielektrikumon statikus elektromos mezőt generálnak. Ez hatékonyan tárolja az elektromos energiát, amely felszabadulhat a töltési áramkör eltávolítása után.
A kondenzátorok számos felhasználási területen használják az elektronikát, az egyenáramú és AC jelek szétválasztásától, hogy elegendő energiát biztosítsanak az olyan villanymotorok indításához, amelyeknek sok extra nyomatékot kell megtenniük. Bármely adott elektronikus eszköz, amelyről Ön rendelkezik, szinte biztosan tartalmaz kondenzátort a többi komponens mellett, mint például a tranzisztorok és az ellenállások, és nagyon gyakran megtalálhatók a tápegységekben. Nagyon nagy kondenzátorokat használnak olyan eszközökben, mint a szívdefibrillátorok és a lézerek, mivel nagyon rövid idő alatt képesek nagy energiát kihozni.
Power Hungry Car Audio rendszerek
Az autórádió-alkalmazásoknál egy kondenzátor használható arra, hogy "táplálja" az éhes erősítőt. A kérdés az, hogy egy különösen erős erősítő felülmúlja az autó elektromos rendszerének energiatermelő képességeit. Amikor ez bekövetkezik, tipikusan látni fogja, hogy a fényszórók vagy a vonalvilágítás fénnyel világítanak az erős basszus hangoknál.
Az autós hangkondenzátor működésének módja, hogy a normál működés során a feszültség az autó elektromos rendszeréből történik. Ez feltölti, hogy készen áll arra, hogy menjen, amikor szükség van rá. Ha egy bizonyos ponton az erősítő megpróbál több áramot felvenni, mint amennyit az elektromos rendszer képes kiszabadulni, ami jelentős feszültségcsökkenést eredményez az erősítőn, a kondenzátor lemerül. Mivel az autórádió-kondenzátorok általában az erősítő mellett vagy a lehető legközelebb vannak telepítve - jelentősen kisebb a feszültségcsökkenés, és az egész elektromos rendszer képes működni normálisan.
Mivel a kondenzátorok nagyon gyorsan képesek feltölteni és kisütni, az autórádió kondenzátorát "újratölteni" lehet, ha az erősítő teljesítményigénye nem igényel extra szaftot.
További információ: Erősítő kiválasztása
Hogyan kell elmondani, hogy szükség van-e autórádió-kondenzátorra?
Ha van egy raktár-töltő rendszer és egy akkumulátor, és erősítője különösen erős, akkor lehet, hogy szüksége van egy merevítő sapkára. Azonban a kondenzátor hozzáadásával az autórádió rendszeréhez valójában nincsenek észrevehető hatások, hacsak nem teljesítenek néhány speciális kritériumot. A legfontosabb tényezők, amelyek a merevítő sapkát igénylő autórádióhoz vezethetnek:
- egy különösen erős erősítő
- egy alulképzett alternátor
- alacsony kapacitású akkumulátor
- túl hosszú vagy alacsony nyomtávú erősáramú vezeték
A legfontosabb dolog a fényszórók fénye. Ha a fényszórók elájulnak, amikor felkapcsolja a rádiót, vagy különösen hangos basszus hangoknál, ez arra utal, hogy a töltő rendszer nem elég a tubáknál. A merevítő sapka azonban nem feltétlenül oldja meg a problémát. Ha a töltő rendszer túl alacsony, vagy az erősítő túl erős, akkor a kupak felszerelése esetleg nem elegendő.
Stiffening sapka felszerelése
Az autórádió-kondenzátor telepítése nem különösebben nehéz, bár veszélyes lehet. Mivel a nagy sapkák képesek sok energiát tárolni és kisütni, a kezeléseknél sokkal kevésbé kell gondoskodni, mint a többi autórádió komponens. A kupak megvásárlásakor részletes biztonsági utasításokkal, telepítési utasításokkal és villamossággal vagy ellenállással kell rendelkeznie, amely biztonságosan kiüríthető. Ha még soha nem telepített egy merevítő kupakot, fontos, hogy elolvassa és megértse a biztonsági és telepítési utasításokat, mielőtt elkezdené.
A legszélesebb löketeknél a merevítő kupak felszerelése nem szörnyen bonyolult. Az autós hangkondenzátorokat mindig a lehető legközelebb kell elhelyezni az erősítőhöz, és általában egy terminált, két terminált vagy elosztó blokkot tartalmaznak.
Ha egy kupaknak két kapcsa van, akkor a pozitív elemet közvetlenül a pozitív erősítőhöz kell csatlakoztatni, a negatív pedig az alvázhoz kell csatlakoztatni, lehetőleg ugyanazon a helyen, mint az erősítője.
Ha van elosztóblokkja, akkor tipikusan a pozitív akkumulátor vezetéket közvetlenül csatlakoztathatja hozzá. Az erősítő pozitív terminálja ezt követően az elosztóblokkhoz is csatlakoztatható.