Az ABS-lámpa az Ön műszerfalán egy maroknyi rendkívül fontos célt szolgál. Minden alkalommal bekapcsol, amikor elindítja az autóját, hogy tudassa velünk, hogy még mindig működik, és újra bekövetkezik, ha problémái vannak a blokkolásgátló fékrendszerrel . Bizonyos esetekben az ABS fénye még hibajelzést is kigyullad, hogy segítsen szűkíteni a probléma forrását. Más esetekben, különösen akkor, amikor az ABS fény nem az egyetlen figyelmeztető lámpa, hogy világítson, figyelmeztetés lehet arra, hogy az autó nem lesz biztonságos a jármű javításáig.
Mi az ABS fény?
Az ABS-fény az autóban vagy a targoncában egy kötőjel-figyelmeztető lámpa, amelyet kifejezetten a blokkolásgátló fékrendszerbe kötnek. Ezek a fények általában borostyánsárga színűek, bár egyes alkalmazásokban is sárga, narancssárga vagy piros lehet. Ezek tipikusan az ABS betűkhöz hasonlítanak, amelyeket két kör veszi körül, és a külső kör csúcsát és alját levágják. Más alkalmazásoknál a fény csak az ABS betűkből áll.
A blokkolásgátló fékrendszer viszont a fékek fékezésének felelõssége, nagyon különleges körülmények között. Ha az ABS rendszer megállapítja, hogy a kerekei veszélyben vannak a reteszelésben, képes az egyes féknyeregek vagy kerékhengerek gyors aktiválására és kikapcsolására.
A fékek gyors lüktetésének a pontja, hogy elkerülje a csúszkát, mert egy nem ellenőrzött csúszda mindkettő növeli a féktávolságot, és az irányított irányítás teljes elvesztését eredményezheti. A legtöbb vezetési körülmények között ez azt jelenti, hogy egy működő ABS rendszer segít csökkenteni a fékút távolságát , miközben segíti Önt abban, hogy vészhelyzetben megőrizze járműve irányítását.
Ha az ABS rendszerével bármilyen probléma merülne fel, amely meggátolja az ilyen funkciók végrehajtását, akkor az ABS fény világít. Bizonyos problémák miatt a fény átmenetileg világít, míg mások a probléma címzettéig maradnak.
Mi okozza az ABS fényforrást?
Az ABS fényforrásnak két oka van, hogy tesztelje az izzó funkcióját, vagy figyelmeztesse a vezetőt, hogy valamilyen hiba történt a blokkolásgátló fékrendszerben.
Néhány gyakori ok, amiért egy ABS-fény bekerül:
- Szabványos izzólámpa
- Alacsony folyadék
- Hibás vezérlőegység
- Rossz sebességérzékelő vagy kábelezési probléma
- Sikertelen vagy hibás szivattyú
- Mágneses működési hiba
Mi a teendő, ha az ABS fénye bekapcsol
Mivel sok oka van annak, hogy egy ABS fény világít, a legjobb megoldás a helyzet kezelésére számos tényezőtől függ. Például ha észreveszi, hogy a fény bekapcsol, amikor elindítja a járművet, majd kikapcsol, akkor semmit sem kell tennie. Ezt általában "izzó ellenőrzésnek" nevezik, és ez úgy történik, hogy tudja, hogy a figyelmeztető lámpák megfelelően működnek.
Ha észreveszi, hogy ABS-fénye vagy bármely más figyelmeztető lámpa nem gyullad ki az autó elindításakor, akkor ellenőriznie kell, hogy az égő kiégett-e. A kirakott figyelmeztető lámpákat azonnal ki kell cserélni. Ha egy olyan figyelmeztető lámpa, mint az ABS-fényed, kiégett, nem fog tudni arról, ha probléma merül fel.
Ha ABS fénye bekapcsol, amikor vezet, ez azt jelenti, hogy valamilyen típusú hiba észlelhető a rendszerben. Ez azt is jelenti, hogy az ABS rendszer nem működik megfelelően, ha pánikriasztási helyzetbe kerül, és akkor kell működnie azzal a feltételezéssel, hogy nem lesz képes számolni a blokkolásgátló fékekkel, hogy segítsen megállítani vagy fenntartani az irányítást. jármű.
A legtöbb esetben tökéletesen biztonságos a vezetés, ha az ABS fénye bekapcsol. Azonban fontos megjegyezni, hogy számos olyan rendszer létezik, amelyek az ABS működésére támaszkodnak. Tehát ha az ABS rendszer nem működik megfelelően, előfordulhat , hogy nem számíthat a vontatásvezérlésre , stabilitásszabályozásra vagy más kapcsolódó rendszerekre. Ezért fontos, hogy fordítsanak figyelmet arra, hogy a jármű kezelése, fékezése, és megalapozott döntés születik arról, hogy vezetni akarnak-e egy javítóműhelybe vagy vontatnak-e.
ABS komponensek Ön ellenőrizheti magát
A legtöbb blokkolásgátló fékjavítás és diagnosztikai munka speciális eszközöket és ismereteket igényel, amelyek nem állnak könnyen elérhetők a legtöbb járművezető számára. Azonban van néhány dolog, amit alaposabb eszközökkel lehet megtenni annak érdekében, hogy biztosítsa a biztonságot, ha észreveszi, hogy az ABS fénye bekapcsolt állapotban van.
Egyes járművek külön fékfolyadék-tartállyal rendelkeznek a blokkolásgátló fékrendszerhez, míg mások egy tartályt használnak. Mindkét esetben a fékfolyadék szintjének ellenőrzése egy egyszerű dolog, amit megtehet. Ha a szint alacsony, akkor töltse le magától, de rendkívül fontos, hogy a megfelelő típusú folyadékot használja, és csak a fékfolyadékot használja az éppen nyitott tartályból.
A fékfolyadék biztonságos felszerelése ABS rendszerhez
Mielőtt bármilyen fékfolyadékot hozzáadna az ABS tartályhoz vagy a fő tartályhoz, fontos, hogy megtudja, milyen típusú folyadékot használ a jármű. Ezeket az információkat általában bélyegzik vagy kinyomtatják közvetlenül a tartályra vagy a tartály sapkára. Ha nem, akkor megtalálhatja a tulajdonos kézikönyvében, vagy a gépjármű műszaki jellemzőiben a motortérben.
Egyes fékfolyadékok nem kompatibilisek másokkal, ezért olyan fontos, hogy a megfelelő típust használja. Például ha a fékfolyadék-tartályt szilikon-alapú DOT 5 fékfolyadékkal felfelé helyezi, és a gépe polietilénglikol alapú DOT 3 fékfolyadékot használ, károkat okozhat a belső tömítések vagy ABS alkatrészek.
Ugyanígy, a DOT 3 folyadék DOT 4 rendszerhez történő hozzáadásával a DOT 3 fékfolyadék alacsonyabb forráspontja miatt problémákat okozhat.
Az az oka, hogy ne használjon olyan korábban nyitott palackot, amely egy ideig ült, hogy a fékfolyadék higroszkópos. Ez azt jelenti, hogy a nedvességet elnyeli a levegőből, és a fékfolyadékban lévő nedvesség egy puha pedált eredményezhet, és nehezebb megállítani.
Más vizuális ABS ellenőrzések végrehajtása
Ha képes megtalálni és azonosítani az ABS vezérlőegységet és a szivattyút, ellenőrizheti, hogy szorosan vannak-e csatlakoztatva, és hogy az elektromos csatlakozások mentesek-e szennyeződéstől vagy korróziótól. Az ABS biztosítékot is ellenőrizni kell.
Egy másik dolog, amit ellenőrizni lehet, hogy a keréksebesség-érzékelőket szorosan becsavarják, be vannak dugva és szennyeződésektől mentesek. Ezek az érzékelők az egyes kerekek csomópontjaiban vannak elhelyezve, így könnyebben lehet látni az elsőeket, ha a kerekeket balra vagy jobbra fordítja. A hátsó részeket nehéz észrevenni, hacsak nem vezetnek autót a tisztességes földi távolsággal.
További diagnosztika, például az egyes keréksebesség-érzékelők működésének tesztelése speciális szerszámokat igényel. Például tesztelheti a keréksebesség-érzékelőt egy belső rövidítéshez bármilyen alapvető ohmmérővel, de a leolvasó eszköz rendkívül hasznos az érzékelők kimeneteinek ellenőrzéséhez.
ABS hibakódok ellenőrzése
Bizonyos esetekben az ABS kódokat manuálisan is elérheti, speciális eszközök nélkül. Ahhoz, hogy ez működjön, az autóban lévő számítógépnek képesnek kell lennie arra, hogy az ABS fényt villogjon. Az eljárás általában a járműadat-csatlakozó megtalálásával kezdődik, amely ugyanaz a kapcsolat, amelyet a kódolvasók és a letapogató eszközök használnak .
Minden járműnek van egy speciális módja az ABS hibakódok manuális ellenőrzésére, ezért fontos megvizsgálni a megfelelő eljárást, mielőtt megkísérelné. Sok esetben egy jumper vezetéket kell használni az adatcsatlakozó két speciális termináljának csatlakoztatásához. Ez arra utasítja a számítógépet, hogy öndiagnosztikai üzemmódba lépjen, és az ABS fény villog.
Az ABS-lámpa villogó számának számlálásával meg lehet határozni a számítógépen tárolt kódot vagy kódokat.
Bár ez néha egy lehetőség, az ABS hibakódok olvasása a leolvasó eszközzel könnyebb és kevésbé hajlamos arra, hogy véletlenül azonosítsa a rossz kódot. Ez technikailag valami, amit tehetünk otthon, de a legtöbb ABS diagnosztikai és javítási munkát jobban hagyjuk a képzett szakembereknek.
Például lehet, hogy megtudhatja, hogy autója tárolt sebességérzékelő kódot, de ez nem jelenti azt, hogy a sebességérzékelő cseréje megoldja a problémát. A sebességérzékelő rossz lehet ebben a helyzetben, de egy alapos diagnosztika kizárja a többi lehetőséget, mielőtt erre a következtetésre jutna.
Biztonságos az ABS-fénnyel való vezetés?
Ha valaha is olyan szerencsétlen, hogy az ABS fénye ébredjen, amikor vezetsz, a legfontosabb, ha emlékezni akarsz, hogy tartsd a fejét. Az utolsó dolog, amit akarsz, pánikba esik, amikor egy figyelmeztető lámpa világít a kötőjeleden.
A legtöbb esetben tökéletesen biztonságos a vezetés, ha az ABS-jelzőfény világít. Ha úgy tűnik, hogy a fékpedál normálisan működik, képesnek kell lennie arra, hogy folytassa a vezetést addig, amíg el nem tudja venni a járművet egy javítóműhelybe, vagy magával a blokkolásgátló fékrendszerrel.
Bár az ABS fény nem az a probléma, amelyet a végtelenségig figyelmen kívül hagyhat, és a lehető leghamarabb ki kell várnia, a gépkocsi jellemzően továbbra is úgy működik, mintha egyáltalán nem lenne blokkolásgátló fék.
Ez azt jelenti, hogy ha pánikriasztási helyzetben találod magad, önnek kell szivattyúznia a fékeket, és a kerekek is zárva lesznek. Ha ez megtörténik, elengedhetetlen, hogy tudjunk biztonságosan visszaszerezni a csúszdáról, vagy szélsőséges károkat okozhat a járművel vagy nagyszerű személyi sérülésekkel.
Vannak kivételek, ahol egyáltalán nem szabad vezetni a járművet. Például, ha mind az ABS, mind a normál féklámpa egyszerre világít, ez komolyabb problémát jelenthet, például katasztrofális folyadékveszteséget. Ugyanabban a vénában, ha a fékpedál nem érzi jól magát, amikor megpróbálja lelassulni vagy leállni, mindig jobb, ha téved az óvatosság oldalán.