A kódolvasók előnyei és korlátai
Az autókódolvasó az egyik legegyszerűbb autódiagnosztikai eszköz , amelyet megtalál. Ezeket az eszközöket úgy tervezték, hogy az autó számítógépéhez csatlakozzanak, és hibakódokat jelezzenek egy nagyon csekély módon. Az 1996 előtti építésű autók és teherautók speciális, fedélzeti OBD-I kódolvasókat igényelnek, az újabb járművek pedig univerzális OBD-II kódolvasókat használnak. Ez a fajta autós kódolvasó jellemzően olcsó, és néhány alkatrész tárolja és üzletek is olvasni a kódokat ingyen.
Hogyan működik az autó kódlista?
A 70-es évek végén és az 1980-as évek elején a számítógépek kezelése megindult az autókon, és ezek a rendszerek egyre összetettebbé váltak. Még a nagyon korai számítógépes vezérlők tartalmazták az alapvető "fedélzeti diagnosztikai" funkciókat, és ezeket a korai, OEM-specifikus rendszereket együttesen OBD-I-nek nevezik. 1995-ben az 1996-os modellévben az autógyártók világszerte kezdtek átállni az univerzális OBD-II szabvány felé, amely azóta is működik.
Mindkét OBD-I és OBD-II rendszer lényegében ugyanúgy működik, mivel számos érzékelő bemenetet és kimenetet figyeli. Ha a rendszer megállapítja, hogy valami nincs a specifikáción, akkor egy "hibakódot" állít fel, amely a diagnosztikai eljárásokban használható. Minden kód egy adott hibának felel meg, és léteznek különböző típusú kódok is (azaz kemények, puhaak), amelyek mind folyamatos, mind pedig időszakos problémákat jelentenek.
Ha hibakódot állít be, akkor a műszerfalon speciális jelzőfény világít. Ez a "hibajelző lámpa", és lényegében csak azt jelenti, hogy csatlakoztathat egy autókódolvasót, hogy megtudja, mi a probléma. Természetesen egyes kódok nem fogják ezt a fényt bekapcsolni.
Minden OBD-rendszer rendelkezik valamilyen típusú csatlakozóval, amely a kódok lekéréséhez használható. Az OBD-I rendszerekben néha lehetséges ennek a csatlakozónak a használata a kódok ellenőrzéséhez autód olvasó nélkül . Például lehetséges a GM ALDL csatlakozójának összekötése, majd a villogó ellenőrző lámpa ellenőrzése, hogy melyik kódot állították be. Hasonló módon, a kódok az OBD-I Chrysler járművekről olvashatók úgy, hogy a gyújtáskulcsot egy meghatározott mintán be- és kikapcsolja.
A többi OBD-I rendszerben és az összes OBD-II rendszerben a hibakódokat úgy olvasják le, hogy az autókódolvasót az OBD csatlakozóba dugják. Ez lehetővé teszi, hogy a kódolvasó csatlakozzon az autó számítógépéhez, húzza meg a kódokat, és néha végezzen néhány más alapvető funkciót.
Autó kódolvasó használata
Annak érdekében, hogy autókódolvasót használjon, azt OBD rendszerbe kell csatlakoztatni. Mindegyik OBD-I rendszernek saját csatlakozója van, amely különböző helyeken található. Ezeket a csatlakozókat gyakran a fedél alatt található a biztosítékdoboz közelében, de lehetnek a műszerfal alatt vagy máshol. Az 1996 után épített járműveknél az OBD-II csatlakozó tipikusan a kormányoszlop közelében lévő kötőjel alatt található. Ritkábban előfordulhat, hogy a műszerfal egy panel mögött helyezkedik el, vagy akár egy hamutartó vagy más rekesz mögött.
Miután az OBD foglalat elhelyezése és összekapcsolása megtörtént, az autókódolvasó csatlakozik az autó számítógépéhez. Az egyszerű kódolvasók valóban képesek az OBD-II csatlakozáson keresztül áramot húzni, ami azt jelenti, hogy az olvasó beillesztése valóban bekapcsolhatja és bekapcsolhatja. Ezen a ponton jellemzően a következőket teheti:
- Olvassa el és törölje a kódokat
- Az alapvető paraméterek azonosítóinak megtekintése
- Ellenőrizze és esetleg visszaállíthatja a készenléti monitorokat
Az egyedi beállítások egy autókódolvasóról egy másikra változnak, de a minimális minimumon meg kell tudni olvasni és törölni a kódokat. Természetesen jó ötlet elkerülni a kódok törlését mindaddig, amíg nem írtál le őket, amikor megnézheted őket egy hibakód-diagramon.
Autó kód olvasó korlátozások
Bár az autóskódolvasók nagyszerűek az Ön diagnosztikai eljárásának kiugrási pontjánál, egyetlen hibakódnak számos különböző oka lehet. Ezért a professzionális diagnosztikai szakemberek általában drágább vizsgálati eszközöket használnak, amelyek kiterjedt tudásbázisokkal és diagnosztikai eljárásokkal rendelkeznek. Ha nincs ilyen eszköze az Ön rendelkezésére, akkor az alapvető hibakódokat és hibaelhárítási információkat online is megtekintheti.
ELM327 Vs autós kódolvasók
Az ELM327 szkennelési eszközök alternatívak az alapkód-olvasók számára. Ezek az eszközök az ELM327 technológiát használják a jármű OBD-II rendszeréhez való illesztéshez, de nincsenek beépített szoftverük, kijelzőik vagy bármi más, amelyekre a hagyományos kódolvasó rendelkezik. Ehelyett ezeket az eszközöket úgy tervezték, hogy felületet biztosítsanak a tablet, az okostelefon, a laptop vagy más eszköz és az autó számítógépén. A legalapvetőbb freeware lehetővé teszi, hogy az ELM327 leolvasó eszközét és a telefonját alapkód olvasóként használja, míg a fejlettebb szoftverek sokkal hatékonyabb felületet biztosítanak Önnek.