Mi az a 1,5 DIN autó sztereó?

Egy és fél DIN

Az autós sztereó fejegységek minden formában és méretben érkeznek, ami egy bonyolult javaslat frissítését eredményezheti. A legtöbb jármű évtizedek óta egyetlen vagy kettős DIN rádióval jött, de több ezer személyautó és teherautó van olyan fejjel, amelyek olyan furcsa kategóriákba esnek, amelyek jellemzően 1,5 DIN vagy Din és fél .

Mi a DIN-és-A-Half?

Annak ellenére, hogy az 1,5 DIN nem egy hivatalos fej egység szabvány, valójában jó társaság.

A sokkal gyakoribb kettős DIN autórádió formájú tényező valójában nem hivatalos szabvány. Valójában az egyetlen kódolt fej egység formai tényező egy DIN, amely meghatározza a szélességet és a magasságot. A Din és a fél fejes egységek egyszerűen csak félig olyan magasak, mint az egy DIN, és a dupla DIN fejes egységek kétszer olyan magasak.

Míg több tucat autógyártó használta az egy és dupla DIN formai tényezőket, az 1,5 DIN sokkal kevésbé gyakori. Ez a leggyakrabban megtalálható a GM termékekben, mint például a Chevy, a Cadillac és a GMC autók és teherautók.

Bizonyos esetekben nehéz megmondani, hogy egy jármű rendelkezik-e egy 1,5 DIN-es rádióval, ezért fontos, hogy mérjen, vagy konzultáljon a kompatibilitási útmutatóval vagy illeszkedő táblázattal, mielőtt megvásárolná a fej egység frissítését.

Ha eljött az ideje, hogy frissítsünk egy 1,5 hüvelykes autós rádiót, számos különböző módon lehet eljárni. Bizonyos esetekben még egy teljes dupla DIN fejrészre is lehet lépni, bár ez inkább kivétel, mint egy szabály.

Rádió DIN mérések

Bár nem minden autórádió megfelel a DIN szabványnak, azoknak, amelyek nem egységesek a magasság és a szélesség tekintetében. A mélység nem változik, és az autórádiók számára nincs szabványos mélység. Azonban annak meghatározása, hogy egy 1,5 DIN-es rádióval vagy a másik kettővel dolgozik, valóban olyan egyszerű, mint a készülék magasságának mérése.

Dupla DIN fejű egység felszerelése egy 1,5 "-os autós sztereó nyílásba

A legtöbb esetben 1,5 DIN autórádiót kell kicserélni akár 1,5 DIN vagy egy DIN utángyártott egységgel. Vannak azonban olyan helyzetek is, amikor valóban lehetséges egy teljes dupla DIN egység felszerelése.

Az egyetlen megoldás az, hogy eltávolítsuk az előlapot a rádió körül, és minden más szükséges kötőjel-komponenst, hogy lássuk, mennyi hely áll rendelkezésre. Ha az eredeti rádiót egy távtartó lemezzel vagy egy tárolótasakkal látták el, a készülék fölött vagy alatt, akkor elegendő hely állhat a kettős DIN fej egység felszereléséhez.

Azokban az esetekben, amikor elegendő hely áll rendelkezésre ahhoz, hogy egy 1,5 DIN-es rádiót kettős DIN rádióval helyettesítsenek, néha valóban egy eredeti berendezés (OE) előlapja vagy kötélelem-darabja van, amelyet a nagyobb rádióhoz terveztek. Más esetekben az egyetlen rendelkezésre álló lehetőség egy egyedi keret vagy kárpitozás gyártása.

Az utángyártott zárójelek számos olyan alkalmazáshoz rendelkezésre állnak, ahol elegendő hely van a kötőelemben, hogy frissítsen 1,5 DIN-ról kettős DIN-ra, bár lehet, hogy nem találja meg azt, amely bármelyik fejegységgel működik. Akárhogy is, akkor ténylegesen mérni fogod, nem pedig csak egy adott adatként.

Valójában egy dupla DIN fejű egység felszerelése egy 1,5 DIN egység helyett könnyű. Ezután foglalkoznia kell az előlapgal, és lényegében három lehetőség közül választhat:

1. Vásároljon olyan utángyártott előlapot vagy autós sztereó műszerfal-készletet, amely két DIN fejes egység elfogadására lett tervezve.
   • Meg kell győződnie arról, hogy az utángyártott alkatrész egyaránt megfelel a műszerfalnak és az új rádióknak.
   • Attól függően, hogy a gépkocsi vezet, lehet, hogy nem vagy képes megtalálni az ilyen típusú utángyártott alkatrészeket.
2. Vásároljon egy OEM előlapot a jármű egy újabb verziójához, amelyet dupla DIN fejekhez terveztek.
   • A tökéletes világban ez a legegyszerűbb és legtisztább lehetőség.
   • Nem tökéletes világban élünk, tehát nem csak azt feltételezhetjük, hogy egy újabb keret, vagy bármilyen kötőjel-komponens valóban egy régebbi járműhöz illeszkedik.

1. Fizetj valakinek, hogy módosítsa az előlapot, vagy csináld magad.
   • A kötőjel módosítása önmagában is rendetlen lehet, így nem a szíve gyenge.
   • Az ilyen típusú munkákhoz való bérbeadás is eltalálható vagy hiányozhat, ezért győződjön meg arról, hogy megtalálja valaki bizonyítékot.
   • Szakszerűen elvégezhető, ez a fajta módosítás ugyanolyan tiszta, mint egy gyári telepítés.

Sok esetben a legjobb megoldás az, hogy hívja a kereskedőt, vagy látogassa meg és kérje meg, hogy nézzen meg alkatrészdarabjaikat, vagy a tényleges részeket, ha azok kézhez kaphatók.

Ha az utángyártott vagy az OEM-csere nem lehetséges, akkor a meglévő előlap módosítása a következő legjobb dolog. Vannak olyan emberek, akik pontosan erre a munkára specializálódtak, bár te is megteheted magad, ha jó vagy ilyesmi.

Az előlap vágása, hogy a kettős DIN fej egység ne illeszkedjen, nem olyan nehéz, bár nehéz, hogy a késztermék jól néz ki, nehéz lehet.

Egyetlen DIN szerint 1,5 DIN

A legtöbb esetben a legjobb megoldás az 1,5 mm-es fejű egység fejlesztésére az, hogy csak egy utángyártott egyetlen DIN fejegységet telepítsen. Mivel az egyszálas DIN 1,5 hüvelyk vékonyabb, mint 1,5 DIN, a kettő nagyobbik kicserélése kisebb méretűre nem igényel további munkát.

Néhány utángyártott autórádió kiskereskedője még a megfelelő tartókkal, távtartókkal vagy tárolókazettákkal ellátott szerelési készleteket is kínál, hogy az új fejegység alatt az extra hüvelyknyi üres helyet használja. A legutolsó lépés a mi autós sztereó telepítési útmutatónkban azt mutatja meg, hogy egy egyetlen, a tárolórekeszrel ellátott DIN fej egység néz ki.

Bár a kettős DIN fejű egységek kiválóak a videók , a navigáció és egyéb funkciók számára , egyetlen DIN fejes egység található, amely jól össze van kötve. Egyes DIN fejű egységeknek még olyan kihajtható érintőképernyők is vannak, amelyek ugyanolyan nagyok, mint a kettős DIN egységeken megjelenő statikus képernyők, így a kettős vagy 1,5 DIN-ról az egyetlen DIN-re történő lecsúszás esetleg nem lehet olyan leminősítés, amelyet egyesek látnak. Az utángyártott fejes egységekből elérhető lehetőségek sorai megdöbbentőek.