Az autó hangszórói hajlamosak arra, hogy idővel elhasználódjanak és megszakadjanak. Ez különösen igaz a kevésbé jó minőségű eredeti készülékek (OE) hangszórókkal, amelyeket a legtöbb gépkocsi és teherautó felszerel. A belső alkatrészek elhasználódhatnak, vagy rendszeres használat során elszabadulhatnak, és sokat nem lehet tenni.
Az említettek szerint az autós hangszórók általában egyszerre sikertelenek. Az autós hangrendszer minden hangszórója egyszerre haldoklik, és nagyon kevés valószínűtlenség van komoly visszaélések nélkül, például a hangerőt elég magasra forgatni, hogy elfújja a hangszórókat. Ha az autórádió összes hangszórója egyszerre nem működik, a probléma általában a fejegységben , az erősítőben vagy a kábelezésben jelentkezik.
Bizonyos esetekben a fej egység és az egy hangsugárzó közötti kábelezés okozhatja azt, hogy a hangszórók egy teljes hangrendszerben egyszerre kivághatnak.
Annak érdekében, hogy szűkítsük le az ilyen jellegű autós hangprobléma pontos okait, néhány alapvető hibaelhárítás rendben van.
A fej egység és az erősítő kikényszerítése
Ha a fejegysége csak finom, de nem kap hangot a hangszórókból, könnyű ugrani arra a következtetésre, hogy a hangszórók a probléma. Azonban az a tény, hogy a fej egység bekapcsol, nem jelenti azt, hogy megfelelően működik. Mielőtt bármi mást tehetne, a következőket szeretné:
- Ellenőrizze, hogy a fej egység nem került-e be lopásgátló üzemmódba, amelyhez autórádiókód szükséges.
- Ellenőrizze a hangerő, a fade és a pan beállításokat.
- Vizsgálja meg a különböző hangbemeneteket (pl. Rádió, CD-lejátszó, segédbemenet stb.).
- Ellenőrizze a fedélzeti biztosítékokat.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e laza vagy kihúzott vezeték.
Ha nem találja a fejegységre vonatkozó problémákat, akkor meg akarja határozni, hogy van-e külső erősítője . A külső erősítőket használó autórádió-rendszerekben (mind az OEM, mind az utángyártott) az erősítő az ilyen típusú problémák leggyakoribb oka, mivel a hangnak át kell haladnia a hangszórók felé vezető úton. Az erősítő ellenőrzésének folyamatában a következőket szeretné:
- Ellenőrizze, hogy az erősítő valóban bekapcsol.
- Határozza meg, hogy az erősítő "védett módba" került-e.
- Ellenőrizze a laza vagy leválasztott bemeneti vagy kimeneti hangszórók vezetékeit.
- Tesztelje mind a soros, mind a fedélzeti biztosítékokat.
Bár számos olyan közös autójavító probléma létezik, amelyeket Ön azonosítani tud és javíthat, akkor olyan helyzetbe kerülhet, ahol az erősítő jól működik, annak ellenére, hogy nem sikerült. Ebben az esetben előfordulhat, hogy egyszerűen megkerülje az erősítőt, hogy ellenőrizze, hogy mind a fejegység, mind a hangszórók működnek-e, vagy a fej egység belső erősítőjével vagy új utángyártott erősítővel telepítheti.
Az autó hangszóró vezetékének ellenőrzése
Ha ellenőriztük a fade és pan beállításokat a fejegységen, előfordulhatott, hogy felfedezték, hogy olyan hangszórókra vagy hangszórókra van beállítva, amelyek sikertelenek voltak, és hogy hangot tudtok adni a hangszórókhoz vagy a hangszórókhoz való mozgáshoz. Ebben az esetben problémát észlel az autós sztereó vezetékekkel vagy hibás hangszórókkal vagy hangszórókkal.
Mivel a hangszórók vezetékei gyakran a panelek és a formázás mögé kerülnek, az ülések alatt és a szőnyeg alatt nehéz lehet látni őket. A helyzetétől függően könnyebben ellenőrizhető a folytonosság az egyes vezetékek egyik vége (a fej egységen vagy az erősítőn) és a másik végén minden hangszóróban. Ha nem látja a folytonosságot, akkor azt jelenti, hogy a vezetéket valahol eltörik. Másrészről, ha folytonosságot észlel a földre, akkor egy rövidre kötött vezetékkel foglalkozik.
Fontos: Ha a hangszórók ajtókba vannak szerelve, akkor egy közös hiba van, ahol a hangszóró vezeték áthalad az ajtó és az ajtókeret között. Annak ellenére, hogy az ajtó kábelkötegeit tipikusan keménygumi burkolatok védik, a vezetékek az ajtók nyitása és zárása során fellépő ismétlődő feszültségek miatt az idő múlásával szakadhatnak meg. Ezt szem előtt tartva, érdemes ellenőrizni a folytonosságot és a rövidnadrágot is, nyitott és záródó ajtókkal. Ha úgy találja, hogy az egyik hangszóró testzárlatra van kötve ilyen módon, akkor az valójában az összes hangszórót kivághatja.
Autó hangszórók tesztelése
A hangszórók tesztelésének másik módja és a rossz kábelezés kiküszöbölése egyidejűleg az, hogy megszerezzük a hangszóró vezetékét, és egyszerűen új, átmeneti vezetékeket futtassunk az egyes hangszórókhoz. Mivel ez csak ideiglenes, a panelek, a burkolat és egyéb elemek eltávolításával érdemes hozzáférni a hangszórókhoz, de az új vezetékeknek nem kell megfelelően eljuttatnia.
Ha a hangszórók az új vezetékekkel dolgoznak, akkor biztos lehet abban, hogy a probléma a régi kábelezéssel történik, amely esetben az új vezetékek továbbítása megoldja a problémát.
Az autó hangszóróit úgy is tesztelheti, hogy kihúzza a kábelkötegeket a fejkészülékről vagy az erősítőről, és megérinti az egyes hangsugárzók pozitív és negatív vezetékeit, viszont az 1.5V-os akkumulátor pozitív és negatív termináljait.
Ha a hangszóró vezetékei nem szakadnak meg, és a hangszóró nem teljesen kudarcolt, csekély szöget hallani, amikor megérinti a vezetékeket az akkumulátor csatlakozóihoz. Azonban az a tény, hogy egy "1,5" -es akkumulátornál egy "hangszórót" lehet kihozni a hangszóróból, nem feltétlenül jelenti azt, hogy a hangszóró rendben van.
Ha végül mindent elintéz, és tényleg véletlen kudarcot vall, akkor itt az ideje, hogy nagy mennyiségben cserélje ki az autó hangszóróit . Azonban valószínűleg meg kell győződnie arról, hogy nem fújták ki őket a sztereó feszítésével.
Ez is jó alkalom arra, hogy gondolkodjunk az autós sztereó egészének korszerűsítéséről , bár a jó minőségű utángyártott hangszórók kiválasztása a fúvott gyáriegységek cseréjéhez valóban sokat segíthet.
Hogyan tudhatod meg, ha az autó hangszórói ki vannak dobva?
Elég könnyű megmondani, ha az autós hangszórók kiáramlanak, ha ott vagy, amikor megtörténik, mert azonnal észre fogod venni, hogy abbahagyják a működésüket, vagy már nem hangzik normálisnak. Ha ez megtörténik, amikor nincs körülötted, és a bűnös nem hajlandó kipukkanni, a fújt hangszórók ellenőrzése kis munkát vesz igénybe.
A legbiztosabb módja annak, hogy teszteljék-e, hogy az autó hangszórói fel vannak-e dugva , le kell választani a hangszórót, és ellenőrizni kell a folytonosságot. Ha a hangsugárzó terminálok között nincs folytonosság, akkor általában azt jelenti, hogy fúj.