Előnyök:
- Egyszerű telepítés.
- Lopásgátló sapka.
- Állítható nyomás figyelmeztető szint.
- Az akkumulátorok könnyen elérhetõek, ha halottak.
- Könnyű és nehéz tehergépjármű alkalmazásokhoz is kapható.
Hátrányok:
- Nem mutat tényleges nyomást.
- Nincs dokumentáció az érzékelők kalibrálásáról.
- A lopásgátló rendelkezések nem bolondok.
Megfizethető TPMS bárki telepíthető
Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerek pénzt takaríthatnak meg, és segítenek elkerülni a katasztrofális gumiabroncs-hibákat, de mindig vannak néhány hátránya. A legtöbb ilyen rendszer olyan szenzorokat használ, amelyek beépülnek a szelepszárba, ami azt jelenti, hogy a szerelő vagy a gumiabroncs tárolása nélkül nem telepíthetők. Az utóbbi időben is drágák voltak.
A SecuTire rendszer lebontja mindkét határt, mivel mindkettõ olcsó és könnyen telepíthető . Ez a TPMS négy érzékelőből és egy vevőkészülékből áll. Az érzékelők csavarják a szelepet a normál kupakok helyett, és a vevőkészülék egy szivargyújtóba vagy bármely más 12 voltos csatlakozóba dugaszol. Ha bármelyik gumiabroncs egy alacsony nyomású küszöbérték alá esik, a rendszer piros LED-del jelzi a problémát.
A drágább rendszerektől eltérően a SecuTire TPMS nem sok divatos tulajdonsággal rendelkezik. Azonban megfizethető áron kapja meg a munkát.
A jó
A megfizethetőség mellett a SecuTire TPMS legnagyobb dologja a könnyű telepítés. A rendszer felszerelése olyan nehéz, mint egy villanykörte csavarozása. Még akkor is, ha soha nem foglalkoztak semmilyen DIY autójavítással vagy -telepítéssel, ne legyen gondja telepíteni ezt a TPMS-t. A készlet két csavarkulcsot tartalmaz, hogy meghúzzák az érzékelőket, és nincs más speciális eszköz.
A SecuTire TPMS szintén hatalmas előnyökkel jár azon rendszereknél, amelyek érzékelőket használnak, amelyek a szelepszárban vannak felszerelve. Az ilyen rendszerekkel ellentétben hihetetlenül könnyű az elemek cseréje a SecuTire érzékelőkben. Ha lecsavarja az egyik érzékelő felső részét, akkor egy kis hallókészülék-elemet talál, és mind a négyet csak néhány perc alatt kicserélheti.
A cap-style TPMS szenzorok egyik legnagyobb hátránya, hogy könnyű megmondani, hogy mi az. Ez a lopás célpontja, de a SecuTire rendszerben van egy lopásgátló intézkedés. Ha eltávolítja az érzékelő felső felét, talál egy belső csavaros eszközt. Ha a mellékelt csavarkulcs segítségével húzza meg, akkor a szenzor teste szabadon foroghat a csavarás helyett. A kulcsos kulcs akkor szükséges, ha valaha le akarja távolítani az érzékelőket.
A rossz
Költséghatékony TPMS-ként a SecuTire rendszer nem kínál minden olyan funkciót, amelyet drágább eszközökben talál. Nincs pontos leolvasás, ezért a nyomás ellenőrzésére LED-ekre kell támaszkodnia. A LED-ek zöldek, ha a nyomás normális, és pirosak, ha a nyomás csökken. Ez még mindig hasznos a problémák észleléséhez, de nem teszi lehetővé, hogy lassú szivárgást észleljen, mielőtt kritikus szintre kerülne .
Egy másik kérdés az, hogy nincsenek dokumentációk az érzékelők beállítására vagy kalibrálására vonatkozóan. Van egy beállított csavarral, ami megfordulhat, ami úgy tűnik, hogy hatékonyan kalibrálja az egyes szenzorokat, de meg kell találni a megfelelő beállítást. Ha a gumiabroncsnyomás olyan tartományon belül esik, mint az érzékelők a gyárból, akkor ez nem jelent problémát.
Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a SecuTire rendszer két különböző változata létezik. Az egyik az autók és könnyű tehergépkocsik, a másik pedig a nehezebb járművek esetében. A kisfeszültségű érzékelők kicsit 30 PSI alatt állnak, és a nagy teljesítményű érzékelők olyan gumiabroncsok számára készültek, amelyek 85 PSI felett vannak felfújva.
Alsó vonal
Annak ellenére, hogy néhány hátránya van, a SecuTire TPMS nagyszerű választás azok számára, akik saját DIY telepítést kívánnak végrehajtani. Az ár megfelelő, és pénzt takaríthat meg, elkerülve az utazást a szerelő vagy a gumiabroncs tárolására.