Mielőtt a Bluetooth , a segédbemenetek, az USB és más eszközök, mint például a zenék hallgatása az autóban, elég egyszerű volt. Egy évszázad jobb részében az autórádió egyetlen választása volt az AM és az FM rádió között . Ezután a hordozható média elég kicsi és eléggé robusztus ahhoz, hogy az autóipari használathoz hasonlóan a nyolcsávos formában jelenjen meg, és semmi sem volt ugyanaz.
A kompakt kazetták hamarosan átvették az úttestet, majd a CD-k, és most a digitális média, valamilyen formában, mindent elhagyott a porban. De még akkor is, ha teljesen a fedélzeten van az ötlet, hogy zenét hallgasson a telefonjáról az autóban, a kérdés továbbra is fennáll: a Bluetooth jobb, mint egy fizikai aux összeköttetés, vagy fordítva?
Hol jöttek aux bemenetek?
Az autós sztereóhoz nagyon hosszú ideig van segédbemenet, ezért csábító lehet a technológia elavulása. Valójában a 3,5 mm-es kiegészítő aljzat az autó sztereó előlapján támaszkodik olyan technológiára, amely gyakorlatilag változatlan maradt az 1960-as évek óta.
Az autórádiókban lévő aux bemenetek alapvetően csak analóg csatlakozások, amelyeket telefonos dugók, sztereó dugók, fejhallgató-csatlakozók és számos más név hívtak az évek során. Ugyanazt az alap típusú dugót használják a telefonok, az elektromos gitárok és a mikrofonok, a fejhallgatók és mindent összekötő összekötéshez.
Az ilyen típusú aux összeköttetés technikai feltétele TRS, vagy TRRS, amelyek a Tip, Ring, Sleeve és Tip, Ring, Ring, Sleeve típushoz állnak. Ezek a nevek viszont az adott aux bemeneten lévő fizikai fém érintkezőkre vonatkoznak.
A legtöbb autós hangrendszer tartalmaz egy TRS-kapcsolatot, amelyet úgy terveztek, hogy megkönnyítse az analóg hangjel továbbítását a telefonról vagy bármely más hangkimenetről az autó fejrészéhez, ugyanúgy, ahogy csatlakoztathat egy fejhallgatót.
Van ilyen probléma az ilyen típusú audiocsatlakozással, és bizonyos hangminőségi problémák fordulhatnak elő, amikor az analóg jeltovábbító eszközöket az apró fejhallgatókhoz egy autórádióba csatlakoztatják. A probléma megoldásához mindkét módszer megoldás a fejhallgató vagy a hangszóró kihelyezésének kivételével, vagy a digitális USB csatlakozás analóg csatlakozás helyett .
Azonban egyszerűen csatlakoztathatja a telefon vagy MP3-lejátszó fejhallgató csatlakozóját az autós sztereó aux bemenetéhez, ami sok ember számára jól működik. Mivel a kapcsolat analóg, nincs tömörítés az audiojel mozgatásával a telefonról a gépkocsi sztereóra. Tehát míg a tipikus okostelefonjának DAC-ja nem optimalizálható ez a fajta használat, mint például a jó autós sztereó DAC , akkor esélye van arra, hogy észre sem veszik a különbséget.
Hol jött a Bluetooth?
Míg az autós sztereó aux bemenetéhez tartozó alaptechnológiát eredetileg egy másik típusú analóg hangjelek sugárzására tervezték az 1960-as években, a Bluetooth-ot sokkal újabban találták fel, hogy biztonságos, vezeték nélküli helyi hálózatokat hozzanak létre.
A Bluetooth létrehozásának alapgondolata az volt, hogy gyorsabb, vezeték nélküli megoldást kínáljon az RS-232 soros portkapcsolatra a személyi számítógépek területén. A soros portot az 1990-es évek végéig nagyrészt az USB váltotta fel , de a Bluetooth végül a mainstreambe is bejutott.
Bár a Bluetooth-ot ma számos módon használják, a telefonon keresztül a legtöbb ember napi rendszerességgel kommunikál a technológiával. Mivel a Bluetooth lehetővé teszi biztonságos, helyi, vezeték nélküli hálózatok létrehozását, a technológia széles körben elterjedt a vezeték nélküli fejhallgatók telefonokhoz való csatlakoztatására.
A vezeték nélküli headset és a kihangosító hívás a fő vektor, amellyel a Bluetooth megérkezett az autókba. Mivel sok telefon már Bluetooth-ot épített be, és olyan sok ember használta már a vezeték nélküli Bluetooth-fejhallgatót, az autógyártók kezdték használni a beépített Bluetooth kihangosítót.
Mivel a Bluetooth is tartalmaz profilt az audio streaminghez, csak természetes volt, hogy az autósztereó gyártók is elkezdenék ezt a lehetőséget kínálni. A megfelelő Bluetooth-autós sztereó hanggal, videóval, és akár különböző rádióalkalmazások vezérlésével egyenesen a telefonjáról irányítható.
A Bluetooth Vs. Aux: A High Fidelity hangjának keresése az autóban
Az a kérdés, hogy a Bluetooth jobb-e, mint az aux zenehallgatás a gépkocsiban, két fontos kérdést vet fel: a hangminőség és a kényelem. A kényelmes látószögből jön, rendkívül könnyű a telefon csatlakoztatása a sztereó sztereóhoz aux csatlakozáson keresztül. Bizonyos esetekben mindössze annyit kell tennie, hogy csatlakoztassa a kábelt, és jó vagy. Kívülről kézzel kell kiválasztania a helyes kiegészítő bemenetet.
A Bluetooth azonban kicsit finomabb lehet. Ahhoz, hogy egy telefont vagy más MP3-lejátszót csatlakoztathasson az autós sztereóhoz, be kell állítania az egyiket "felfedezhetőnek", majd a másikhoz, hogy megtalálja az elsőt. Ha az eszközök nem párosítanak , előfordulhat, hogy meg kell ismételnie a folyamatot, amíg az nem működik. Miután a telefon és az autós sztereó egymásnak találta magát, általában egy rövid kódot kell megadnia, amely lehetővé teszi a két eszköz sikeres párosítását.
A Bluetooth legfontosabb előnye a kényelem szempontjából az, hogy az előre nem látható körülmények betartása mellett nem szabad megismételnie a párosítási folyamatot. Ha a telefon az autó sztereó tartományába esik, és mindkettő bekapcsolt állapotban van, a kettőnek automatikusan párja lesz. Ez minden bizonnyal sokkal kényelmesebb, mint amennyire szüksége van arra, hogy fizikailag csatlakoztasson egy aux kapcsolatot minden egyes alkalommal, amikor bejut az autóba.
Vannak hátrányai?
A legfontosabb hátránya a Bluetooth használatának a zenehallgatáshoz az autóban az audió minőség. Noha hosszú távon kényelmesebb lehet, a hangminőség jellemzően rosszabb lesz a Bluetooth technológiánál, mint az aux-kapcsolattal.
Az a tény, hogy a Bluetooth audio általában nem olyan nagy, annak köszönhető, hogy az eszközök a technológiát használják a hang továbbítására. Inkább egy tömörítetlen analóg jelet, mint egy fizikai aux összeköttetést, a vezeték nélküli Bluetooth-kapcsolaton keresztül történő hangküldés magában foglalja az audió tömörítését az egyik végén, majd a másikban dekompresszálását.
Mivel a Bluetooth audioátvitel a veszteséges tömörítés egyik formáját jelenti, bizonyos szintű hanghűség szükségszerűen elvész, amikor ilyen típusú kapcsolatot használ. Lehetőség van adatok továbbítására Bluetooth-on keresztül, teljes fájlok formájában, anélkül, hogy elveszítenének valamit, de ez nem igazán jön létre az ilyen típusú forgatókönyvekben.
Ha nem vagy biztos abban, hogy mit jelent ez, és otthoni Bluetooth-fülhallgatóval vagy fejhallgatókészülékkel rendelkezik, próbálja meg a számítógéphez csatlakoztatni őket. Ha eszköze lehet a Bluetooth-profil vagy a telefon Bluetooth-profiljának csatlakoztatása, próbáljon meg mindegyiket, és nézze meg az éjszakai és a napi különbséget a kettő között.
Ha úgy dönt, hogy a Bluetooth fejhallgatót vagy a fülhallgatót a "fejhallgatóprofil" segítségével használja, akkor a készülékhez továbbított hanganyag 64 kbit / s vagy PCM kódolású, és a profil lehetővé teszi a minimális vezérlőket is, mint a hívások fogadása és a hangerő beállítása.
Ha úgy dönt, hogy a "fejlett hangelosztási profillal" használja a Bluetooth fejhallgatót vagy a fülhallgatót, a hangot az alacsony komplexitású SBC codec továbbítja, bár a profil támogatja az MP3, AAC és egyéb eszközöket is.
A két profil közötti hangminőség különbsége annyira nyilvánvaló, hogy csaknem mindenki azonnal fel tudja venni, melyik az alacsonyabb. Bár a Bluetooth és az aux közötti különbség nem olyan nagy, a valóság az, hogy az A2DP-profillal még az audiohűség bizonyos szintje is elveszik a Bluetooth technológiával.
A Bluetooth Over Auxiliary rejtett előnye
Még ha a Bluetooth is alacsonyabb szintű hangminőséget biztosít, amelyet Ön személyesen képes észlelni, van egy nagyon fontos oka annak, hogy még mindig fizikai kapcsolaton keresztül szeretnénk vezeték nélküli kapcsolatot választani.
Ha párosít egy telefont egy Bluetooth autós sztereóhoz vagy egy kompatibilis OEM infotainment rendszerhez, a fő cél lehet zenehallgatás. Az ilyen típusú kapcsolat létrehozása ugyanakkor hozzáférést biztosít a kihangosító híváshoz anélkül, hogy külön kapcsolatot vagy vezetékes kapcsolatot kellene létrehoznia egy vezeték nélküli fülhallgatóval.
Sok esetben a telefon csatlakoztatása a gépkocsihoz egy fizikai segédkapcsolaton keresztül teljesen kizárja a kihangosító hívásokat. Ez annak köszönhető, hogy sok telefon automatikusan használni kívánja a vezetékes kapcsolatot a bejövő vagy kimenő hívások kezelésére, ha a vezetékes kapcsolat van jelen. Természetesen ez tipikusan olyan helyzetet eredményez, ahol a hívás másik végében lévő személy hallja az autós hangszórókon keresztül, de nem hallani.
A Bluetooth használatával a zenék közvetítése a legjobb módja annak, hogy elkerüljék ezt a problémát, mivel a telefon és az autós sztereó általában telefonhívás közben képes átváltani a zenei adatfolyam-profilról a kommunikációs profilra.
Aux valóban jobb hangzás a Bluetooth-tól?
A gyakorlatban előfordulhat, hogy nem észlel hatalmas különbséget a hangminőség között a Bluetooth és aux között. Ez főként az autós hangrendszerekben rejlő gyengeségeknek tudható be. Ha gyári autórádió-rendszerrel vagy alacsony árú utángyártott rendszerrel rendelkezik, akkor valószínűleg kisebb valószínűséggel észlelhet különbséget, mintha egy high-end aftermarket rendszerrel rendelkezik. Valószínűleg kevésbé valószínű, hogy különbséget észlel a kettő között, ha olyan járművet vezet, amely sok közúti zajt és más külső forrást vesz fel.
Az a tény, hogy a segédkapcsolat mindig jobb minőségű hangot nyújt, mint a Bluetooth, és az olyan digitális kapcsolat, mint az USB, még bizonyos fokig jobb minőségű lehet. Azonban a különbség a Bluetooth és az aux között egyáltalán nem személyes preferencia, különösen, ha egy kicsit elveszítik az audiohűséget, az megérte a kényelmet, hogy nem kell csatlakoztatnia a fizikai aux kábelet minden egyes alkalommal, amikor bejut az autóba.