A legtöbb olyan beszélgetés, amely a HD rádiót lényegében magában foglalja, magában foglalja olyan kijelentéseket, mint például: "A HD rádió haldoklik" vagy "A HD rádió meghalt" vagy " mi a fene a HD rádió?" "Az a dolog az, hogy attól függően, hogy kinek kérdezel, a HD rádió majdnem olyan hosszú ideig" haldoklik ", mint ameddig életben van, ami azt jelentené, hogy a formátum lényegében hospice volt az évtized jobb részében. Függetlenül attól, hogy ez valóban igaz-e, vitathatatlan-e, és hogy a HD Rádió valóban haldoklik-e, bármilyen valódi, lényegi értelemben, rendkívül bonyolult kérdés a fogyasztói kereslet, az erős üzleti érdekek és a kormányzati előírások között. Sokkal fontosabb, talán a fogyasztó szemszögéből nézve, hogy vajon tényleg fontos-e, ha a HD rádió él vagy meghal.
A formátum születése, amit senki sem kérdezett
Amikor az FCC létrehozta az analóg digitális televíziós műsorszórókra való átállást az Egyesült Államokban, két célt szolgáltak fel: az OTA sávszélességet felszabadították más célokra, és a helyi rádióállomások képesek voltak digitális nagyfelbontású programozást kínálni. Lehet, hogy durva átmenet volt néhány ember számára, bizonyos egyértelmű nyertesek és vesztesek az egyenletben, de nem tagadják a nagy felbontású analóg és a nagyfelbontású digitális adások közötti nagy különbséget a nagyfelbontású televízióban. Mi köze ennek a HD rádióhoz? Nos, ennek sok köze van hozzá, és ehhez semmi köze sincs , és ott van a probléma.
A szövetségi kormány az iBiquity csatornán belüli (IBOC) technológiát választotta 2002-ben az Egyesült Államokban a digitális rádiós műsorok kizárólagos formátumaként , és míg az első rádióállomás a következő évben digitálisan lépett fel, a legtöbb piac nem látott sok fellépést egészen az évtized utolsó végéig. A nagyközönség akkoriban nagyon jól ismerte a digitális televíziós műsorszórást és a nagyfelbontású televíziót, de az mindshare nem éppen ott volt a HD rádióban.
Valójában még ma is nagy a zavar, hogy pontosan mi a HD rádió, és a név nem igazán segít. A HD televíziótól eltérően, ahol a HD nagy felbontású , az iBiquity rekordként állítja be, hogy a HD a HD rádióban nem áll semmiben . Ez csak egy branding kifejezés, és bár igaz, hogy a HD rádió magasabb hangminőséget kínál, mint az analóg rádió, ez nem mindig így van.
A mai napig a fogyasztók gyakran összetévesztik a HD rádiót és a műholdas rádiót , és sokan, akik saját HD rádiókészülékeiket használják, még csak nem is veszik észre - mivel a HD rádiók gyakran műholdas rádiókkal és egyéb OEM-készülékekkel együtt kerülnek forgalomba. A probléma hatalmas része, hogy senki, legalábbis az általános hallgatóságban senki sem kérte a digitális rádiót.
Tehát ki kérte? Nos, az iBiquity minden bizonnyal megtörtént, de technológiájukat nem vákuumban fejlesztették ki. A digitális rádió legfontosabb hajtóereje maga a rádióipar volt, felülről lefelé, nem pedig valódi fogyasztói kereslet miatt. Elsősorban azért jött létre, hogy versenyezzen a műholdas rádióval, anélkül, hogy figyelembe venné a fogyasztói bázis tényleges szükségleteit, és azóta is küszködik - vagy haldoklik, ha azóta jobban szeretne.
A HD rádió valóban haldoklik?
Ha meghallgatja a HD rádió híveit, a formátum erős lesz, és a telepítési bázis csak évente növekszik. És van valami igazság. Az iBiquity Bob Struble szerint a 2013-ban épített három autóban egy HD rádiós tuner is tartozott, és biztos, hogy ez mind az iBiquity, mind a rádióipar egésze számára is nagyszerű. De ha meghallgatod a contrarianeket, hallhatsz egy teljesen más történetet. Például, az a tény, hogy a GM a 2015-ös felállásban számos járművet vetett fel a HD rádiókkal szemben, az előretekintő 4G-LTE és Wi-Fi funkciók mellett nyilvánvalóan azt jelenti, hogy a vég közeledik a formátum egészéhez.
Az igazi történet sokkal bonyolultabb, mint az iBiquity által festett rózsaszínű kép, vagy a máshol meghonosodott végzet és a sötétség, és mindez visszaérkezik oda, ahonnan a HD rádió jött - és hol tart. Habár gyakorlatilag minden autógyártónak van legalább egy modellje HD rádióval, ez nem igazán a fogyasztói kereslet miatt van, és az esélye annak, hogy egy új autónak van-e egyáltalán nem lesz senkit sem . Tény, hogy a fogyasztói jelentések még annyira mentek el, hogy javasolják, hogy elkerüljék a funkciót, és a közvélemény tudatossága az évek során gyengült és csökken, a folyamatos növekedés helyett.
Mindezek ellenére a HD rádió nem megy sehova hamarosan. Az a tény, hogy a GM számos modelleknél elutasította a funkciót, rossz jel lehet, hiszen a formátum fogyasztói elfogadása alapvetően kapcsolódik az új autók vásárlásához, de sok HD rádió van már a vadonban, és A GM csak egy autógyártó egy hatalmas tengerben, amely ezen a ponton még mindig digitális. És annak ellenére, hogy a formátum szembesült a kihívásokkal, és a kihívásokkal, amelyekkel továbbra is szembesülni fog, még mindig előtérbe kerülhet.
A Road Front A HD rádióhoz
Ha a HD rádió némi kemény futószalaggal rendelkezik, ennek legalább egy része annak a ténynek tudható be, hogy maga a sugárzott rádió veszélybe kerülhet az új autók és teherautók műszerfalainak eltűnésében. Az autórádió halálát az elmúlt években hangosan és ismételten kihirdették, egyes OEM-ek elkötelezték magukat az AM / FM rádiók eltávolítására, és mások a főegységeik rádiós tuner funkcióit eltemették a homályos almenükben, más, trendier hangforrások.
Azonban az autórádió halála és a HD rádió halála is eltúlzott. Az autógyártók továbbra is továbbléphetnek a hozzá csatlakozó autók felé, olyan funkciókkal, mint a 4G-LTE és a Wi-Fi kapcsolat, de a rádiós ipar érdekelt abban, hogy a fülhallgatót megtartsa, miközben az AM / FM tunereket a fejegységekben tartja, és az iBiquity hajlandóságot mutatott az évek során az OEM-ek lobbizása érdekében, hogy ezek a tunerek digitálisak legyenek. Tehát függetlenül attól, hogy tetszik-e a HD rádió, vagy akár tudod, mi az, még mindig nagyon jó esély van arra, hogy a következő kocsija lesz. És ha ez nem így van, valószínűleg még mindig képes lesz rádiózni a kedvenc HD rádióállomásán keresztül az internetes rádión keresztül, vagy akár a megfelelő rádiós alkalmazással a gépkocsiban is, ami a GM irányával megy a HD Radioless egyébként is.