Második autós akkumulátor hozzáadása a nagy teljesítményű hanghoz

Kérdés: A nagy teljesítményű autórádió előnye a második akkumulátorról?

Szeretnék egy második akkumulátort felvenni, vagy valami olyasmit, hogy nagyobb teljesítményem legyen a nagy teljesítményű audiokészülék futtatására, de nem tudom, hogyan kell ezt megtenni. Milyen lehetőségeim vannak, és mi a legjobb módja annak, hogy extra biztonsági energiát adjon egy nagyon csúcsminőségű autórádióhoz, mint az enyém?

Teljesítményű autós rendszerek

Ha extra hangot szeretne hozzáadni a teljesítmény audio berendezéséhez, akkor két alapvető lehetősége van. Az első lehetőség az, hogy eldöntsd az OEM-akkumulátort a legnagyobb, legmagasabb kapacitású akkumulátorhoz, amely a rendelkezésre álló helyre illeszkedik. Ez a legegyszerűbb megoldás, és általában a legtöbb esetben elég jó.

A másik lehetőség az, hogy egyetlen akkumulátort cseréljen ki egy új, teljesen új akkumulátorral, vagy mély ciklusú mentést adjon hozzá . Ez sokkal bonyolultabb, de potenciálisan még több tartalék áramforrást jelenthet, és ennek az az előnye, hogy lehetővé teszi, hogy a második akkumulátort telepítse az erősítőhöz .

Természetesen fontos megjegyezni, hogy vannak olyan helyzetek, amikor a merevítő sapka vagy a nagy teljesítményű alternátor jobb ötlet lesz, mint egy extra akkumulátor. Egy második akkumulátor hozzáadása jó ötlet, ha hosszabb ideig szeretné futtatni az autórádió rendszerét, ha a motor ki van kapcsolva, de nem lesz jó, ha a motor ténylegesen fut.

Nagy teljesítményű akkumulátorok a nagy teljesítményű hanghoz

Mivel Ön a piacon nagyobb teljesítményt nyújt a teljesítmény audio készülékei számára, a valóban keresett tartalék kapacitása nagyobb. Az elemek mindegyikének számos különböző minősége van, de a legfontosabbak közül kettő a forgatóerő növelése és a tartalék kapacitás.

A forgatóerősítők azt mutatják, hogy az akkumulátornak mennyi energiája adható egyidejűleg nehéz terhelés alatt, vagyis amikor motorját forgatja, és a tartalék kapacitás általában az ampereórákban van megadva, azt jelenti, hogy az akkumulátor képes hosszú idő alatt szállítani . Ez azt jelenti, hogy olyan nagy teljesítményű akkumulátort keres, amely sok tartalékkapacitást kínál.

Attól függően, hogy melyik autót vezeted, akkor lehet, hogy nem lesz némi extra helyed, ahol együtt dolgozhat az akkumulátoroddal kapcsolatban. Mindaddig, amíg egy csereakkumulátor fizikailag illeszkedik az elosztott helyre, és biztonságosan lecsatolhatja azt, tökéletesen cserélje le egy OEM-akkumulátort olyan utángyártással, amely jelentősen nagyobb tartalékkapacitással rendelkezik.

Ha nagyobb akkumulátort kapsz, akkor ez a legegyszerűbb lehetőség. Egy kis OEM akkumulátor egy nagyobb kapacitással történő cseréje lényegében csak a régi akkumulátor kihúzásával, az új behelyezéssel és az akkumulátorkábelek csatlakoztatásával foglalkozik. Ez nem könnyebb.

Második akkumulátor a nagy teljesítményű hanghoz

A másik lehetőség, hogy extra tartalék akkumulátort teremtsünk, valójában egy második akkumulátort kell hozzáadni. Ebben az esetben jellemzően a legjobb eredményeket kapja, ha meglévő elemét két új, illeszkedő akkumulátorra helyezi. Nem kell ugyanazt a csoportot kötniük, mint az eredeti elemet, de ugyanazon csoportnak (ugyanazon gyártási dátumnak) kell lennie, mint egymásnak. Ez lényegében csak annak biztosítására szolgál, hogy egy akkumulátor ne érjen túlmunkált állapotban, ami rövidített várható élettartamhoz vezethet.

Ha megfelelő akkumulátort telepít, akkor ott kell lennie, ahol az OEM akkumulátor volt, a másik pedig párhuzamosan kell bekötni. A második akkumulátort az utastérben vagy a csomagtartóban is elhelyezheti , bár óvintézkedéseket kell tennie, ha az utastérbe telepíti.

Megtarthatja a meglévő akkumulátort, és hozzáadhat mély ciklust vagy tengeri elemet. Ez a lehetőség egy kicsit más, mivel el kell szigetelnie az elemeket az elektromos rendszerből. Az ötlet az, ha az eredeti akkumulátort használja, amikor vezet, és a nagyobb mélyciklusú akkumulátort, amikor parkolsz. Ez azzal a további előnnyel jár, hogy soha nem fog véletlenül hagyni magának túl kevés energiát, hogy indítsa el a kocsit .

Akár nagyobb akkumulátort cserél ki, akár egy másikat telepít, nem talál elegendő helyet a megfelelő vízszintes dimenziókkal. Ha az új elem elég magas ahhoz, hogy a burkolatot ki lehessen helyezni, akkor más lehetőségeket is meg kell keresnie.

A probléma az extra akkumulátor kapacitással

Akár nagy kapacitású akkumulátort, akár párhuzamosan vezetett második akkumulátort telepít, fontos, hogy ne felejtsük el, hogy a motor kikapcsolt állapotában csak akkor lát el hasznot. Ez az, amikor az extra kapacitás valóban praktikus. Amikor a motor fut, az extra akkumulátor csak egy extra terhelés a generátorhoz képest, ami túláradhat egy régi (vagy alulképzett) egységet.

Attól függően, hogy a pontos kérdés melyiket próbálja megoldani, valójában jobb lehet egy autórádi kondenzátorral, mint egy extra akkumulátor. Bár a merevítő sapkák jellemzően nem a legjobb megoldás azok számára, akik ténylegesen belépnek az autórádió versenyekbe, gyakran megoldhatnak kisebb problémákat, például olyan fényszórókat, amelyek elsősorban a hangos vagy basszusú nehéz zenéknél zuhannak.