Az autós biztonsági rendszerek és technológiák három fő kategóriába sorolhatók: elrettentők, immobilizátorok és trackerek. Az elhárítók gyakran sikeresek a potenciális tolvajok figyelmeztetésében vagy megfélemlítésében, az indításgátlók megnehezítik vagy lehetetlenné teszik az ellopott jármű vezetését, és a nyomozók megkönnyítik a járművek lopás után történő megtalálásának folyamatát. Mivel mindegyik kategória különböző problémát vet fel, az autóbiztonsági rendszerek gyakran egynél több típusú eszközt használnak.
Autós biztonsági figyelmeztető eszközök
A gyakori elrettentők közé tartoznak a következők:
- autó riasztók
- kormánykerék zárak
- gumiabroncs-deflátorok
- ablak maratás
- matricák
- stb.
Néhány elrettentő magas tech, míg mások határozottan alacsony tech, de mindegyiknek ugyanaz az alapvető funkciója. Bár egy olyan eszköz, mint a kormánykerék zárja könnyen legyőzhető az ismerős autó tolvaj miatt, elegendő lehet egy szóváltásnak, hogy a leszálló tolvaj egy másik cél felé halad. Ugyanez igaz az autó riasztás matricák és a LED mutatók, amelyek arra szolgálnak, hogy figyelmeztesse le a potenciális tolvajok előtt szünet valaha bekövetkezik.
Az olyan figyelmeztető eszközök, mint például az autóriasztók gyakran szorosan kötődnek a jármű számos rendszeréhez, ezért szinte elválaszthatatlanul kapcsolódnak bizonyos kényelmi technológiákhoz, amelyek nem szigorúan az autóbiztonsági eszközök. Egy figyelemre méltó példa a távindító , amely gyakran társul az autó riasztásokhoz, annak ellenére, hogy a technológia csak tangenciálisan kapcsolódik az autóbiztonsághoz.
A legtöbb elrettentő és figyelmeztető eszköz lecserélhető, ezért az immobilizátorok és nyomkövető eszközök is hasznosak.
Autós immobilizáló eszközök
Miután a tolvaj sikeresen betört az autóba, képesnek kell lennie arra, hogy elindítsa. Hacsak nincs kulcsa, azt jelenti, hogy meg kell melegítenie, mielőtt el tudná hajtani. Ez az a hely, ahol az immobilizáló eszközök bejövnek. Ezeket az eszközöket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a jármű indítását, amikor egy adott esemény bekövetkezik, vagy ha a kulcs (vagy a kulcs fob) nem fizikailag jelen van. Ez számos módon megvalósítható, többek között:
- transzponder kulcsok és fobok
- biztosítéklezárások
- tüzelőanyaggal vagy szikraforgatókkal
- öld meg a kapcsolókat
Néhány ilyen technikát fel lehet szerelni a megfelelő felszerelésű járművekbe, mások pedig elsősorban OEM-ként. Sok újabb jármű olyan transzpondereket használ, amelyek beépítették a gyújtáskulcsot vagy a kulcsot, és a jármű nem indul el, ha a transzponder nincs jelen. Más esetekben a jármű nem működik megfelelően, ha a megfelelő kulcs nincs a gyújtásnál.
Az egyéb rögzítőeszközök közvetlenül egy hagyományos autó riasztáshoz kapcsolódnak. Ha a riasztás kialszik, és valaki megpróbál vezetni, akkor aktiválhat egy tüzelőanyagot vagy szikrázó kioldót, ami vagy a motort meg fogja halni, vagy soha nem indul el először. Más esetekben az ilyen típusú fogyatékosságok a nyomkövető rendszerekhez kapcsolódnak.
Lásd még: Hogyan válasszunk autós biztonsági rendszert .
Lopott járműkövető rendszerek
Az autós biztonsági puzzle utolsó darabja nyomon követés. Miután a járművet ellopták, nagyon nehéz lehet sikeresen nyomon követni és visszaszerezni. Ha van valamilyen nyomkövető rendszer telepítve, a folyamat egyszerűsödik, és a helyreállítási sebesség exponenciálisan növekszik.
Egyes újabb járművek egyfajta nyomkövető rendszert szállítanak a gyárból. Az olyan OEM rendszerek, mint például az OnStar és a BMW Assist olyan nyomkövetési képességekkel rendelkeznek, amelyek aktivizálhatók, miután a járművet ellopták. Más rendszerek, mint például a LoJack , elsősorban az ellopott járművek követésével és helyreállításával foglalkoztak.
További információ: Járműkövetés .